帕卡德頗為得意的笑了笑：“雙V8架構(gòu)是外行人的叫法，我管這種發(fā)動(dòng)機(jī)叫V16發(fā)動(dòng)機(jī)，小子，你既然知道了我的厲害，說話的時(shí)候最好注意著點(diǎn)，不要再滿口胡言。”

牛小強(qiáng)搖了搖頭：“話可不能這么說，雖然我很認(rèn)同你在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的超高技術(shù)，但對(duì)于改裝車領(lǐng)域來說，我還是不太認(rèn)可的。”

帕卡德冷哼一聲：“那你說說看，我到底哪里做得不夠好？”

牛小強(qiáng)話歸正題：“還是接著剛才的話題說吧，我們剛才探討的是風(fēng)阻系數(shù)問題。。這個(gè)詞組的意思相信兩位都能明白，據(jù)我所知，當(dāng)車速達(dá)到80公里每小時(shí)的時(shí)候，這輛車大概百分之六十動(dòng)力將用來克服風(fēng)阻，也就是說它只能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)百分之四十的能力，這還是相對(duì)于那些外觀采取流線型設(shè)計(jì)的車輛來說，如果是這臺(tái)龐蒂亞克GTO，它用來對(duì)抗風(fēng)阻所消耗的動(dòng)能將更為驚人，因此你們不得不想盡辦法來提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，要是不這么做的話，只怕這輛車根本沒辦法去賽道上跟其他的車子比劃。”

帕卡德看了琳達(dá)一眼：“車輛的外觀屬于個(gè)人喜好問題。如果只追求速度，還不如去買法拉利進(jìn)行改裝，費(fèi)得著花這么大的力氣改裝這輛龐蒂亞克？”

琳達(dá)對(duì)此深以為然：“不錯(cuò)，如果不是非常喜歡龐蒂亞克，我也不會(huì)花費(fèi)這么大的力氣改裝它，要是換成其他的車型，我改都懶得改呢。”

牛小強(qiáng)當(dāng)然明白這個(gè)道理，他也沒想過要強(qiáng)行改變琳達(dá)的個(gè)人偏好，之所以在車輛外觀和風(fēng)阻系數(shù)的問題上扯了這么大的一通，主要是為了接下來的話題做鋪墊。

一看火候差不多到了，牛小強(qiáng)立馬把自己的真實(shí)想法說了出來：“如果阿姨實(shí)在是不愿意改變車輛的外觀來降低風(fēng)阻，那就只能從另一個(gè)地方下功夫了。”

琳達(dá)好奇道：“什么地方？”

牛小強(qiáng)伸手敲了敲車子的引擎蓋。未語(yǔ)淺笑發(fā)出了沉悶的回音，他笑著搖頭道：“難道兩位不覺得這輛車的外殼太過沉重了嗎？如果使用輕質(zhì)材料重新打造外殼，這輛車將仍然保持其超強(qiáng)的硬派風(fēng)格，但車身的重量會(huì)減輕一大截，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用更少的動(dòng)力來抵消沉重的車身負(fù)擔(dān)，從而把更多的動(dòng)力用來奔馳。”

同樣汽車，負(fù)載越輕車子就跑得越快，這個(gè)道理哪怕是不懂車的人也都清楚。琳達(dá)和帕卡德身為資深人士，當(dāng)然就更懂了。

兩人并不是沒有考慮過減輕車身重量的問題，但經(jīng)過反復(fù)考慮，最終不得不取消了這個(gè)念頭。

主要的原因有兩個(gè)，第一是輕質(zhì)原材料不是那么好找的。

帕卡德的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝技術(shù)非常厲害，但他并未學(xué)習(xí)過材料學(xué)，沒有發(fā)明輕質(zhì)材料的本事。…。

當(dāng)然了，這個(gè)問題也并不需要精通材料學(xué)，更不需要去發(fā)明新的材料，還可以采用其他的方式來解決。這個(gè)方式就是削減車身外殼的厚度。

在這個(gè)方面，日本的車企做得非常好，他們把車身外殼的厚度削減到了令人發(fā)指的地步，毫不夸張地說，只要一個(gè)成年男子伸出手指頭按壓一下，就能把日本車的車身按得凹陷下去。

如果是家用汽車，這樣做可以節(jié)省燃油并且提升車速，算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。但賽車卻不能用家用車的要求去看待，賽車的速度太快了，一旦發(fā)生事故，所形成的沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過家用轎車。

尤其是對(duì)于琳達(dá)這種鐘情于越野拉力賽的人來說，比在賽道上更加危險(xiǎn)。。因此安全性是所有賽車手必須認(rèn)真對(duì)待的一個(gè)問題。

沒有誰(shuí)不珍惜自己的生命，賽車本就是危險(xiǎn)系數(shù)非常高的事情，如果不重視安全，可能本場(chǎng)比賽就是你人生中的最后一場(chǎng)比賽了。

就拿世界上最高級(jí)的F1賽事來說，每年都有車手死在賽道上。一來是因?yàn)镕1的車速太快，二來是因?yàn)樗麄優(yōu)榱俗非笏俣龋瑺奚袅塑囕v的防護(hù)性能。

眾所周知，F(xiàn)1賽車把能夠減輕的部分全都減輕了，不能減輕的部分，他們也想方設(shè)法的減輕。如此一來還如何兼顧到安全性？曾有人戲稱F1的賽車手其實(shí)是坐在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上面進(jìn)行比賽。這話雖然看似夸張，但并非沒有道理。

有那么多前輩的血淋林的教訓(xùn)擺在眼前，琳達(dá)不得不慎重考慮減輕車身外殼厚度帶來的后果。經(jīng)過反復(fù)考慮，她最終選擇提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，保留車身外殼原有的厚度，最起碼這樣可以提升安全系數(shù)。

帕卡德聞言撇撇嘴：“說起來簡(jiǎn)單，想要找到既安全又輕便的材料哪有那么容易？就拿F1賽車來說，現(xiàn)在使用的仍然是鋁制材料，這輛龐蒂亞克使用的也是鋁制車身，這么多的汽車廠商，如果有合適的新材料，人家早就用上了。未語(yǔ)淺笑又怎么可能到現(xiàn)在還在使用鋁制材料？”

牛小強(qiáng)微微一笑：“別人沒有，不代表我沒有。”

帕卡德不由一愣，隨即遲疑道：“你有？對(duì)了，你到底是干什么的？怎么對(duì)汽車這么熟悉？”

琳達(dá)解釋道：“你可不要小看了他，他雖然還是一名學(xué)生，但名下卻擁有著一家小型汽車制造廠。”

帕卡德震驚道：“你說什么？他、他的名下有汽車制造廠？！”

琳達(dá)很篤定的點(diǎn)點(diǎn)頭：“你沒有聽錯(cuò)，他的名下確實(shí)有一家汽車制造廠。”

帕卡德用審視的目光重新打量了牛小強(qiáng)一番，然后感嘆道：“真是看不出來，你小子居然這么厲害，要不是琳達(dá)跟我說，我是無論如何也不會(huì)相信的。”

琳達(dá)比較關(guān)心輕質(zhì)材料的問題，因?yàn)檫@有助于她在來年的賽事上取得好成績(jī)。只見她追問道：“小強(qiáng)，你剛才所說的輕質(zhì)材料指的是什么？”。