接下來(lái)領(lǐng)獎(jiǎng)的，又是兩名造船廠的女工。這兩名女工，其中一名也是江南常興造船集團(tuán)有限公司的，而且還是高明月的好姐妹，名字叫杜鵑，當(dāng)然她的工種有一個(gè)很特殊的稱號(hào)，叫做“空姐”。
當(dāng)然了，造船廠的空姐和民航客機(jī)上的空姐，是完全不一樣的。
曾經(jīng)有一次，羅飛這家伙到江南常興造船找沈歡，沈歡就調(diào)侃的說(shuō)，帶他去看空姐。
羅飛還信以為真，結(jié)果跟著沈歡到了舾裝碼頭，沈歡指著碼頭那臺(tái)大吊車，就對(duì)羅飛說(shuō)，那上面的女工就是空姐，結(jié)果把羅飛搞得笑慘了。
在造船廠里面，開(kāi)起重機(jī)的女工，也確實(shí)不少，相對(duì)于其他工種來(lái)說(shuō)是如此。
這時(shí)候主持人也是介紹著空姐杜鵑。
她們是一群特殊的人，造船廠的空姐，可能很多人會(huì)認(rèn)為起重機(jī)操作工的工作很簡(jiǎn)單，兩個(gè)手柄，一條固定的軌道，動(dòng)動(dòng)雙手，工作就輕松完成。
其實(shí)不然，吊裝可是一件技術(shù)活兒！如果吊物吊運(yùn)不平穩(wěn)，擺動(dòng)起來(lái)非常危險(xiǎn)。通常在吊裝的時(shí)候，下方還有工人在作業(yè)，所以說(shuō)空姐們肩上的責(zé)任重大！
正是有了空姐們每天忙碌而熟練的工作，那些大船才能夠建造出來(lái)，可以說(shuō)空姐和她們的起重機(jī)，吊車都立下了大功。
每一座起重機(jī)，都是龐然大物，可是在空姐們的手中，它們卻變得異常的靈活。
就比如說(shuō)給航母用的龍門吊，那都是起吊能力在數(shù)百噸，甚至一千多噸的大塊頭。
沈歡還記得有一件事情特別讓中國(guó)人提氣，那就是英國(guó)想要造航母，可是英國(guó)的造船廠又沒(méi)有造航母用的重型起重設(shè)備，于是二零一一年，英國(guó)從中國(guó)的振華港機(jī)進(jìn)口了重型的龍門吊機(jī)，進(jìn)口的重型龍門吊高達(dá)七十米，橫跨一百二十米，最大起重超過(guò)一千噸。
有意思的是不僅僅英國(guó)人造航母用中國(guó)的龍門吊，就連米國(guó)造船廠也用中國(guó)的起重機(jī)，例如米國(guó)的科幻戰(zhàn)艦，朱姆沃爾特級(jí)，建造的時(shí)候，吊車就是振華港機(jī)產(chǎn)的。
英國(guó)人在中國(guó)龍門吊的助力下，才完成了兩艘伊麗莎白級(jí)航母的建造。不過(guò)后來(lái)英國(guó)人造完了航母之后，感覺(jué)這座花了一點(diǎn)三億巨資引進(jìn)的龍門吊已經(jīng)沒(méi)用武之地了，再加上英國(guó)財(cái)政緊縮，于是就決定把它賣掉。
這么好的龍門吊，全世界也只有振華港機(jī)能造，所以這二手的龍門吊還是非常的好賣，阿三早就看上了這座龍門吊，因?yàn)榘⑷苍谠旌侥赴。菦](méi)有這種重型的龍門吊，航母還不知道什么時(shí)候能造好呢！
于是阿三竟然花了二點(diǎn)六億的高價(jià)，從英國(guó)人手上買了這座龍門吊。從一點(diǎn)三億，漲到二點(diǎn)六億，英國(guó)人不僅沒(méi)有虧錢，反倒賺了一大筆錢，這可把英國(guó)人樂(lè)壞了。
但是呢，后來(lái)阿三真的把這座中國(guó)制造的龍門吊買走了，但是英國(guó)人很快就后悔了，因?yàn)楹侥赋霈F(xiàn)故障后，回船廠需要這種大型龍門吊來(lái)幫助維修呢，現(xiàn)在賣掉了，也是沒(méi)辦法了。英國(guó)又造不出來(lái)。
事實(shí)上，龍門吊對(duì)于造船廠來(lái)說(shuō)，確實(shí)是太重要了。特別是大型的龍門吊，由于現(xiàn)代化的造船廠，都采用了分段模塊化的建造方法，所以很多大型的分段，就要靠大型的龍門吊來(lái)吊裝了。特別是航母的建造，一般都是先在廠房?jī)?nèi)建造出數(shù)百噸甚至上千噸的超大型總段，然后再在船塢里面，把這些巨型總段合起來(lái)。
這時(shí)候要是沒(méi)有大型龍門吊，就沒(méi)有辦法了。
隨著中國(guó)造船工業(yè)的強(qiáng)大，全世界能造千噸級(jí)龍門吊的，也就只有中國(guó)了。甚至在二零一四年，振華港機(jī)還為南美某國(guó)造船廠，建造了世界最大的龍門吊。這座龍門吊能夠吊起二千噸的重物，它高達(dá)一百五十米，相當(dāng)于一座四十五層的高樓。
振華港機(jī)在世界造船行業(yè)龍門吊市場(chǎng)中，占據(jù)百分之八十的份額，可見(jiàn)一般。特別是后來(lái)振華港機(jī)，為江南常興造船基地建造的一千六百噸級(jí)大型龍門吊，被認(rèn)為是用來(lái)建造我國(guó)的新型航母。
沈歡最是清楚龍門吊的作用了，因?yàn)樗麖男【驮诟蹤C(jī)廠家屬小區(qū)長(zhǎng)大，父母都在港機(jī)廠工作，而他工作的單位又是江南常興造船集團(tuán)。
造船用的龍門吊，那是屬于超大型的起重設(shè)備，不僅僅噸位大，體積和高度還有跨度，以及移動(dòng)距離都是非?？捎^的。操作這樣的龐然大物，的確需要超強(qiáng)的技術(shù)，這和那些建筑工地的塔吊司機(jī)和普通的汽車吊司機(jī)不一樣。
在造船廠內(nèi)，龍門吊的軌道間放滿了大型鋼結(jié)構(gòu)，有一些還是拼好的船體，所以視線非常不好。在吊裝拼接船體結(jié)構(gòu)時(shí)，結(jié)構(gòu)件與船體其他結(jié)構(gòu)合攏時(shí)，難度是最大的，有時(shí)候甚至花上一天的時(shí)間，也無(wú)法精準(zhǔn)的合攏。
這就需要具有高超技術(shù)的吊車工了。而空姐們作為女性，心更細(xì)，所以她們的技術(shù)甚至比男性還好。
當(dāng)然大型造船起重設(shè)備的發(fā)展，也是很漫長(zhǎng)的。五十年代的時(shí)候，造船廠的吊車，最大噸位一般只有一百噸，高度不超過(guò)四十米。那時(shí)候還沒(méi)有出現(xiàn)大噸位大跨度的龍門吊。
后來(lái)米國(guó)和腳盆國(guó)造船界認(rèn)為分段的經(jīng)濟(jì)重量應(yīng)該要達(dá)到三百噸左右，所以起重機(jī)的起重噸位也開(kāi)始擴(kuò)大，比如米國(guó)在六十年代新建的西部船廠，就能用兩臺(tái)合吊四百噸的分段。
到七十年代，在得國(guó)船廠的三十萬(wàn)噸級(jí)船塢，就出現(xiàn)了五百噸龍門吊，七百五十噸龍門吊。而英國(guó)沃爾夫船廠的龍門吊更大，它是為一百萬(wàn)噸船塢配備的，可以吊起八百四十噸重物，跨度達(dá)到一百四十米。
到了一九七三年，瑞點(diǎn)考庫(kù)姆船廠還出現(xiàn)了一臺(tái)一千五百噸龍門吊，它的自重高達(dá)七千二百噸，是當(dāng)時(shí)世界上最大的龍門起重機(jī)。
看到好姐妹領(lǐng)了獎(jiǎng)，高明月也激動(dòng)得流下熱淚來(lái)，她深深的知道，在造船廠工作的女工，都非常的不容易，特別是空姐們，那都是高空作業(yè)，不僅僅辛苦還很危險(xiǎn)。
巾幗女標(biāo)兵們也贏得了最熱烈的掌聲！
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