現(xiàn)在羅霖有專門的實(shí)驗(yàn)室在研究坦克的覆帶式行走裝置，在現(xiàn)有拖拉機(jī)履帶式結(jié)構(gòu)上進(jìn)行深度改進(jìn)加強(qiáng)，但是這個(gè)工作需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累，三、五年之內(nèi)估計(jì)很難看到成品。
首先必須要有馬力足夠大的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)問題不是太大，范賽爾德博士柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)先研制項(xiàng)目就是為此而準(zhǔn)備的，只要加強(qiáng)科研力量，三至五年內(nèi)能夠研制出來。
坦克變速箱就不用想了，那個(gè)東西實(shí)在太復(fù)雜，坦克變速箱估計(jì)10～15年內(nèi)都研究不出來，鋼鐵材料的強(qiáng)度夠不上。
現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期的鋼鐵材料上去，估計(jì)制造出來的齒輪組坦克大馬力傳動(dòng)軸剛一咬合住，鋼鐵齒輪組就會(huì)崩碎了吧。
現(xiàn)有的鋼鐵材料無法承受如此大動(dòng)力傳送，要知道坦克的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力必須要100匹馬力向上，才能夠帶動(dòng)龐大沉重的坦克身軀。
汽車變速箱還是馬馬虎虎可以的，畢竟難度不是一個(gè)數(shù)量級(jí)，汽車重量在700公斤以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在1～20匹馬力之內(nèi)，現(xiàn)在的鋼鐵材料強(qiáng)度足可以勝任。
看來，初期坦克只能用一個(gè)前進(jìn)檔一個(gè)倒檔，像嘉陵摩托車一樣加油門就可以跑了，油門大速度就快一點(diǎn)，油門小速度就慢點(diǎn)，坦克的重量太大，對(duì)于變速箱的要求也太高。
坦克的行走機(jī)構(gòu)還需要研究重型的減震器，分動(dòng)箱，操縱系統(tǒng)，彈簧鋼板，驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，搖架，動(dòng)力傳動(dòng)軸，十字軸承等等，可不是一件容易的事情。
歡歡喜喜地送走了英軍考察團(tuán)，寶馬汽車廠響起了一片歡騰的聲音，郭炳忠大總管笑的牙不見牙眼睛都瞇成了一條縫，心中對(duì)羅霖委實(shí)的佩服。
到底是天人之姿，天授之才。
回到寶馬汽車廠的辦公房，生產(chǎn)情況匯報(bào)會(huì)立刻開始
寶馬汽車廠的一眾高級(jí)管理人員參與會(huì)議，郭炳忠大總管坐在總統(tǒng)羅霖的后面，示意會(huì)議開始。
德裔廠長(zhǎng)斯坦森打開面前的文件，對(duì)寶馬汽車廠目前的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)；
“尊敬的總統(tǒng)閣下，我們目前的寶馬牌汽車銷售勢(shì)頭喜人，自從1900年初開始試生產(chǎn)，生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)過一個(gè)月的磨合具備了初步的汽車生產(chǎn)能力。
從二月初開始，寶馬汽車廠進(jìn)行的試生產(chǎn)，對(duì)汽車配件廠供應(yīng)環(huán)節(jié)進(jìn)行適應(yīng)磨合，隨著后續(xù)生產(chǎn)人員的陸續(xù)到位，我們通過認(rèn)真的查遺補(bǔ)缺，彌補(bǔ)了汽車生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)。
在整個(gè)的二月份，生產(chǎn)出了761輛寶馬牌汽車。
總統(tǒng)承諾的人員全部到位以后，我們的員工總?cè)藬?shù)達(dá)到了5200人，在三月份進(jìn)入了全速生產(chǎn)階段，整個(gè)三月份生產(chǎn)了3225輛寶馬牌汽車。
目前，隨著工人熟練程度的增加，生產(chǎn)的速度還在迅速提升中。
就在昨天，1900年4月5日，我們一天生產(chǎn)了161輛寶馬牌汽車，四月份預(yù)計(jì)產(chǎn)量可以達(dá)到5000輛以上，產(chǎn)量依然在持續(xù)攀升中。
我們有信心在5月20日達(dá)到日產(chǎn)量200輛寶馬牌汽車目標(biāo)，五月份月產(chǎn)量6000輛寶馬牌汽車的最終目標(biāo)有信心完成。
我們所有的產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)供不應(yīng)求，生產(chǎn)的訂單已經(jīng)排到了十月份，我們汽車廠已經(jīng)手持6萬2千輛寶馬牌汽車訂單，都是繳納全部購(gòu)車款的合同。
其中豪華型寶馬牌汽車占據(jù)百分之六十的份額，菁英型寶馬牌汽車占據(jù)百分之四十的份額，我們成功了，先生們。”說到這里，德裔廠長(zhǎng)斯坦森自豪的抬起頭看著總統(tǒng)羅霖。
為了這一切成績(jī)的取得，德裔廠長(zhǎng)斯坦森付出了無數(shù)的努力心血，從二月份開始就沒有回過一天家，甚至連兒子生病住院都沒有時(shí)間去照顧，氣的老婆到現(xiàn)在都不理他。
前些日子丈母娘去世斯坦森也無法前去吊孝，家庭已經(jīng)隱現(xiàn)裂痕。他一顆心全部撲在組織汽車廠的生產(chǎn)上，傾情的奉獻(xiàn)，忘我的工作才能有今天的輝煌成績(jī)。
辛苦的付出總能得到豐碩的回報(bào)，在熱烈的掌聲中，總統(tǒng)羅霖微笑地用目光予以嘉許。
財(cái)帛動(dòng)人心啊！
目前寶馬汽車的產(chǎn)量足夠應(yīng)付所需，保持市場(chǎng)的一定饑渴性和稀缺性還是很有必要的，產(chǎn)量的提升放在以后再說。
至于汽車生產(chǎn)流水線，那要等到國(guó)外的汽車生產(chǎn)廠遍地開花，到時(shí)候再用這個(gè)大殺器搞死他們。
10萬馬克的獎(jiǎng)勵(lì)讓德裔廠長(zhǎng)斯坦森真的玩命了，這比任何的精神鼓勵(lì)都有用。
“野牛牌裝甲車現(xiàn)在每個(gè)月能夠生產(chǎn)多少？”總統(tǒng)羅霖考慮了一下，問道。
“按照您的要求，野牛牌裝甲車是單獨(dú)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)軍工部負(fù)責(zé)，與整個(gè)寶馬汽車是分開的，以后也會(huì)單獨(dú)成立一個(gè)軍工生產(chǎn)公司。
野牛牌裝甲車底盤的生產(chǎn)沒有問題，制約裝甲車產(chǎn)量的是二型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在是45匹發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛試生產(chǎn)，目前每個(gè)月只有十七臺(tái)的產(chǎn)量，我現(xiàn)在正全力和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取抽調(diào)一些有力的人手攻克生產(chǎn)上的難關(guān)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量提升上來。
初期的目標(biāo)是每個(gè)月40臺(tái)，生產(chǎn)的難點(diǎn)攻克完成以后，應(yīng)該可以達(dá)到月產(chǎn)量200臺(tái)左右。”
總統(tǒng)羅霖手敲著桌子在思考，又開始冒壞水了；
英國(guó)佬的這批訂單不能生產(chǎn)的速度快了，必須要考慮到南非布爾人的承受能力，畢竟，這種劃時(shí)代的產(chǎn)品投放到戰(zhàn)場(chǎng)上，必然會(huì)給南非布爾人帶來慘重的損失。
作為深深同情南非布爾人抗擊英國(guó)侵略軍的羅霖先生來說，這是完全不能夠接受的，應(yīng)該給南非布爾人一個(gè)適應(yīng)的過程，將這種裝甲車小批量投入到戰(zhàn)場(chǎng)，在賺錢的同時(shí)讓他們打的更好看，戰(zhàn)爭(zhēng)必須要更加殘酷才好。
否則，怎么能對(duì)得起英國(guó)人的訂單呢？
唔！第一批就按照月產(chǎn)量8輛野牛牌裝甲車生產(chǎn)，等到第二個(gè)月可以適當(dāng)增加一些，估計(jì)這時(shí)候英軍第一批裝甲車就摧毀得差不多了，南非布爾人也就慢慢適應(yīng)了，下面再陸續(xù)的增加野牛牌裝甲車供應(yīng)。
想到這里，總統(tǒng)羅霖說；“二型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)上的難關(guān)繼續(xù)組織人員攻克下來，至于產(chǎn)量暫時(shí)用不著提高很多。
唔！每個(gè)月20臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)吧，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量還不穩(wěn)定，一定要對(duì)我們的客戶負(fù)責(zé)，通過一段時(shí)間的使用之后，才能看出產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷，必須要進(jìn)行完美的改進(jìn)，才能夠提供給客戶。
要知道，我們寶馬汽車廠提供的產(chǎn)品都是最完美的，客戶的口碑非常重要，我們可不能砸了自己的招牌。
質(zhì)量總是最重要的，產(chǎn)量要次之，為了追求產(chǎn)量而放松了質(zhì)量要求，這是得不償失的。
先生們，質(zhì)量就是生命。”
德裔廠長(zhǎng)斯坦森及所有的高層管理人員，把總統(tǒng)羅霖這一段苦口婆心的教導(dǎo)記在小本子上，作為寶馬汽車廠以后生產(chǎn)的原則。
總統(tǒng)的話講得太好了，一定要組織全廠的員工認(rèn)真深入的學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)總統(tǒng)的綱領(lǐng)性指示，確實(shí)把措施落到實(shí)處，落實(shí)到汽車生產(chǎn)的每一個(gè)工位。
并且要加強(qiáng)教育，在每一個(gè)員工的腦海中樹立牢固的質(zhì)量意識(shí)，將寶馬汽車廠出產(chǎn)的每一輛汽車，都打造成質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，才能不辜負(fù)總統(tǒng)的殷殷囑托。
尤其是最后的一句話，德裔廠長(zhǎng)斯坦森決心把它做成大大的招牌，掛在工廠最顯眼的地方，作為寶馬汽車廠永遠(yuǎn)傳承的企業(yè)精神，堅(jiān)持不渝的保持下去。
質(zhì)量就是生命
誰要說德國(guó)人不會(huì)拍馬屁，絕對(duì)應(yīng)該用大巴掌服他。
普魯士國(guó)王威廉一世在普法戰(zhàn)爭(zhēng)中徹底戰(zhàn)勝了法國(guó)，徹底統(tǒng)一了德意志地區(qū)，在法國(guó)巴黎的凡爾賽宮加冕為德國(guó)皇帝。
這一段史實(shí)成為所有德國(guó)人可以炫耀的談資，也是法國(guó)人心中永遠(yuǎn)的痛。
這個(gè)餿主意到底是誰提出來的？
德國(guó)的鐵血宰相脾斯麥，這難道不是拍馬屁嗎？不但馬屁拍的好而且拍的很妙，顯示了深厚的造詣。
羅霖沒想到自己一頓瞎嚼蛆，造就了寶馬汽車廠巔峰級(jí)別的質(zhì)量體系，并且代代傳承了下去，成為后世所有汽車廠學(xué)習(xí)的楷模，達(dá)到了一個(gè)永遠(yuǎn)無法企及的高度。
世事之奇妙莫過于此，不是嗎?
?>