：yingsx第282章一己之力攪動不已第282章一己之力攪動不已：
其實(shí)吧，關(guān)注這位直播新人王的視線已經(jīng)不限于消費(fèi)者網(wǎng)友了。
可能微博那邊的直播間看似只有幾千人，沒準(zhǔn)兒這幾千全都是各種車企老總、媒體人跟業(yè)內(nèi)行家。
他們又不買車，更不在意和“底層網(wǎng)友”互動溝通，所以只傲慢的在自己熟悉的陣地旁觀。
那段關(guān)于龍貓的視頻，肯定會被各家車企翻來覆去的分析。
聰明人很多的，秭小偉的做法其實(shí)并不出奇。
就像他把可愛貓推上了單款銷售全國第一的寶座。
不就是用第三名的顏值特色為先這個賣點(diǎn)，加上第二名的價格、質(zhì)量、可靠性么。
老實(shí)說夢想汽車所有的車型，都帶著點(diǎn)說不出的汽配城設(shè)計(jì)風(fēng)格。
可能跟他們老總高管層都是理工類直男的科研氣質(zhì)有關(guān)，在外形設(shè)計(jì)上始終擺脫不了濃濃的拼湊感。
好像把所有專注力都放到了產(chǎn)品性能和節(jié)約成本上，外觀差不多就行了。
而貓系列，特別是可愛貓和復(fù)古貓?jiān)谶@方面，明顯高不止一個層次，起碼有自己的設(shè)計(jì)語言特色，過目難忘的那種。
高冷貓被秭小偉不太重視，也因?yàn)檫@種感覺差點(diǎn)。
他沒學(xué)過藝術(shù)，但在人體藝術(shù)上鉆研得比較深。
感受就非常敏銳
相比之下里想、蔚來等新勢力車型，在外形上領(lǐng)先很多。
包括老車企的領(lǐng)克、極氪更是在外形設(shè)計(jì)上遙遙領(lǐng)先，江安這些其實(shí)也不差。
這是秭小偉對目前看似橫掃江山的夢想汽車，觀察到的第二個短板。
他自然會避免。
于是順著那段龍貓視頻，24小時內(nèi)就有車媒體開始煞有其事的分析龍貓的內(nèi)在邏輯。
六座車型決定了車身不會太小，必然是中大型suv或者mpv，車機(jī)看起來還是沿用長江汽車和艾拉汽車都在保有的那套。
前排屏幕很一般，12寸的小屏幕簡直寒酸，但后排電視起碼有32寸！
考慮到車頂空間的關(guān)系，這種需要從天花板翻開的屏幕肯定不能太大，不然磕到頭怎么辦。
所以十五寸差不多就是極限了。
因?yàn)槠聊怀叽缍际撬銓蔷€，三十寸幾乎等于四倍于這么大！
翻開時簡直會擠住后排乘客的脖子吧？
能夠做前后艙隔離的，會做個壁爐一樣的臺子，把電視大屏幕藏里面慢慢升起來。
但家用車型肯定還是要前后排貫通。
有些品牌不得不用直上直下的投影幕布在車頂，才能沖到三十多寸。
可只要用過投影就知道那玩意兒一言難盡了。
明亮光線下的畫質(zhì)影響極大，更不用說幕布在行車時的抖動，以及幕布升降時的廉價感。
不然其他廠家怎么都沒跟進(jìn)呢。
而龍貓別出蹊徑的用了寬屏。
也就是比其他十五、七寸高不了多少的顯示屏，卻寬了不少。
看電影的時候特別有寬銀幕的感覺，也讓后排尊崇感拉滿。
而且這塊幾乎是1：2高寬比的寬屏幕，似乎還有更多玩法，旁邊有個明顯的動感捕捉器探頭？
那就是可以分屏、打游戲看電影互不干擾？
這些細(xì)節(jié)其實(shí)別的廠家都能模仿跟進(jìn)，沒有技術(shù)壁壘，更沒專利限制。
關(guān)鍵在于聰明人能從這些思路，迅速判斷這位龍貓的主刀人，很擅長融合。
這是把里想車型宣揚(yáng)冰箱、彩電、沙發(fā)的做法推到極致，然后三十多萬價位又比里想便宜點(diǎn)。
更是順著里想那種產(chǎn)品經(jīng)理的思路，把針對用戶群體牢牢鎖定在帶娃家庭，和偏獨(dú)立女性的消費(fèi)群體。
就既有差異，又有特點(diǎn)，還把別人的優(yōu)點(diǎn)都囊括了。
里想汽車危矣！
反正各種車評人首先看出來的結(jié)論就是這。
對于深耕家庭豪華用車，商務(wù)出行也不掉范兒的里想產(chǎn)品，其實(shí)是沒啥護(hù)城河的。
新能源車?yán)锓浅Ｓ刑攸c(diǎn)的三四十萬獨(dú)一家，吃得非常爽。
之前那個老總喜歡懟天懟地可能就是城墻吧。
這回卻一聲不吭，哪怕三天內(nèi)看里想汽車股價市值掉了八十億！
也只是公司官方發(fā)布信息稱年內(nèi)將有新款車型問世，試圖拉動利好。
結(jié)果被車評人們立刻打臉。
畢竟里想這幾年得罪的品牌和媒體也不少。
根據(jù)各種路試諜照、產(chǎn)品申報、之前吹風(fēng)的消息，確認(rèn)里想準(zhǔn)備發(fā)布的不就是款高端六座mpv嗎？
和龍貓的設(shè)定高度重疊，從功能到定位都幾乎類似。
所以這新款上市可就不見得利好咯。
又狠狠的拉拽股價下跌。
與此對應(yīng)的，當(dāng)然是長江汽車默默漲停板。
最近三個月的表現(xiàn)，讓頹勢了一年的長江汽車煥發(fā)出光彩。
自然也讓老常在所有股東、包括企業(yè)高層面前有了底氣。
資本市場對他的支持，那就是最大。
當(dāng)然隨之而來肯定就是這種立儲的確定性越來越緊迫。
畢竟在拿下全國銷售第一之后迅速走頹，都是因?yàn)槔铣Ｏ胪司佣€享受生活，讓接班人問題迅速爆發(fā)導(dǎo)致的。
現(xiàn)在成了四面八方關(guān)注長江汽車的核心重點(diǎn)，有傳說熊主播就是他的乘龍快婿。
如果這個消息落定，長江汽車的未來簡直如虎添翼。
因?yàn)榫驮诘诙欤瑔z音官方就大張旗鼓的推出了“主播創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”！
幾乎跟熊主播的言論核心一模一樣！
鼓勵倡導(dǎo)網(wǎng)紅主播們把才藝主播、短視頻創(chuàng)作等等和帶貨分開，專注于經(jīng)營自己的網(wǎng)紅博主身份，然后再固定有價值的帶貨。
官方規(guī)則也在做調(diào)整，對同一場直播里面出現(xiàn)兩種或者兩種以上不同品類、不同品牌的帶貨直播間進(jìn)行限流，最大限度的保證直播博主能專注于直播本身，尊重網(wǎng)友，尊重消費(fèi)者，也尊重市場。
維信視頻直播規(guī)則也有相應(yīng)改變，杜絕多產(chǎn)品多門類的直播帶貨專場，甚至對切片視頻都作為非原創(chuàng)作品進(jìn)行限制……
更加嚴(yán)格苛刻。
某寶直播頻道本來就是多種產(chǎn)品多門類主播帶貨的發(fā)源地，隔了48小時左右，才跟進(jìn)推出類似條款。
感覺這是個非常清晰的行業(yè)改變。
被人詬病的口紅哥他們那幾個超級主播帶貨，出問題恰恰就是在設(shè)置高昂的坑位費(fèi)之后，一晚上能飛快的賣好多種產(chǎn)品。
以前還能勉強(qiáng)把把關(guān)的篩選，在瘋狂涌來的資本包圍中開始目不暇接，賣的什么貨都懶得去關(guān)注，反正用話術(shù)堆唄。
也就在汽車直播中獲利最大的拼夕夕沒咋發(fā)布相關(guān)規(guī)則變動。
但接下來加大了宣傳自己的無條件退款、不退貨盡退款等各種噱頭。
進(jìn)一步夯實(shí)拼夕夕這個購物平臺更偏向于消費(fèi)者話語權(quán)重的印象。
其實(shí)都是拿小賣家，特別是質(zhì)次價高的那些易投訴賣家當(dāng)祭品。
然后狂接一大堆汽車品牌直播大單！
好多頂流主播都在進(jìn)入汽車直播帶貨的賽道。
各家車企更是不開啟點(diǎn)直播間銷售，簡直跟不上當(dāng)前的潮流。
雖然其中大多數(shù)還是那種妖嬈美女在4s店的樣車前面搔首弄姿做介紹，但起碼是把整個氣氛燥起來了。
這種風(fēng)起云涌的場面，居然都是因?yàn)樾苤鞑サ臄噭印?
而且是在那最后十來分鐘，被戴安妮詬病不已的一系列“廢話”中帶來。
戴老板從十九歲開始執(zhí)掌億元企業(yè)，固然是淬煉出了馭下能力和市場敏銳度，形成了她特有的認(rèn)知。
但也恰恰堵住了她在宏觀層面的眼光拓展。
坐在山脊上的秭小偉，每天都眺望云霧繚繞的山脈和對面郁郁蔥蔥的山林、小區(qū)、街道，人間萬象和大自然的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。
心境自然不同：“這就是商業(yè)資本、民營企業(yè)的最大優(yōu)勢，一旦發(fā)現(xiàn)什么新動向，對市場的反饋調(diào)整，絕對吊打國企，幾乎所有國字號的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都打不過這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，車企也有很大的可能。”
戴安妮撒潑：“可你付出這么多，不是幫他們做嫁衣嗎，借了你的思路去調(diào)整他們的策略，然后反過來還限制我們的流量！婷寶寶的流量已經(jīng)下滑了四分之一！”
她對這種趨勢還是很敏銳，之前對圖文電商的感覺不妥，才會押寶拉秭小偉做直播電商。
這邊不慌不忙：“婷寶寶本來也到了瓶頸，哪怕pk的美女不斷在變，帶來新意，可她自己沒法再推陳出新，所以能保持就不錯了，至于流量下滑導(dǎo)致我們在唞音這個流量主渠道被拿捏，那就提前鋪墊和其他渠道的關(guān)系咯，不管我們賣什么，一旦樹大必然招風(fēng)，這不就恰恰該凸顯你的能力了嗎，黃金三角呢。”
戴安妮沒準(zhǔn)兒就是故意的：“我不管！這局面搞得我覺都睡不著……走，陪我去車上瞇會兒……”
她還食髓知味了。
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