第587章自有大眾為我辯經(jīng)

第587章自有大眾為我辯經(jīng)：

文科金牌教培，必然是從外語(yǔ)到中文，政治到歷史地理都得如數(shù)家珍。

不能說(shuō)上門輔導(dǎo)課程，對(duì)不起，我只是來(lái)教語(yǔ)文的。

得一口氣給學(xué)生把所有科目都給梳理教導(dǎo)，甚至理科他也能搞個(gè)八九不離十。

小公司的金字招牌往往更具有一專多能的多面手屬性。

不是大機(jī)構(gòu)那種一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的專屬分配。

但如果說(shuō)過(guò)去幾年，秭小偉都只是在書(shū)本上鉆研揣摩，目的只是讓腦瓜子參差不齊的學(xué)生們搞懂考試套路，這一年的超級(jí)大場(chǎng)面實(shí)踐，才是讓他把理論聯(lián)系實(shí)際，把各種書(shū)本上才能看見(jiàn)的道理跟現(xiàn)實(shí)比對(duì)融合的過(guò)程。

不經(jīng)歷那場(chǎng)風(fēng)波，他怎么會(huì)意識(shí)到連個(gè)小小的教培老師，都會(huì)被卷進(jìn)教育改革的風(fēng)波里。

所以他從春節(jié)前后就非常清楚新能源車的出海走向應(yīng)該是怎么了：“以中國(guó)人的勤勞跟大一統(tǒng)生產(chǎn)力、國(guó)家資源深度，怎么都能在國(guó)際貿(mào)易中有一席之地?！?

還能順手舉例子：“哪怕明清時(shí)期面對(duì)工業(yè)革命之后的歐美市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們依舊能以瓷器、絲綢、香料等各種物品源源不斷的收割全世界財(cái)富，反過(guò)來(lái)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的國(guó)內(nèi)卻根本不需要海外工業(yè)制品，從而讓歐美國(guó)家形成巨大的貿(mào)易逆差，他們才發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，保證起碼有鴉片消費(fèi)來(lái)保證貿(mào)易平衡?！?

老師再做簡(jiǎn)單總結(jié)：“這段歷史告訴我們國(guó)際貿(mào)易如果做不到平衡，那就只有國(guó)與國(guó)的斗爭(zhēng)來(lái)擺平，包括且不限于國(guó)際法律、關(guān)稅、以及戰(zhàn)爭(zhēng)，這就是新能源車出海的艱難，因?yàn)槠嚬I(yè)作為所有工業(yè)大國(guó)的基礎(chǔ)，基本保持國(guó)家GDP百分之十的局面能量，比5G電訊系統(tǒng)，光伏能源，更加觸及根本。”

說(shuō)到這里他不介意普及下：“全球汽車產(chǎn)業(yè)是1萬(wàn)億美元，其市場(chǎng)規(guī)模是手機(jī)、電腦和通信設(shè)備這三大市場(chǎng)的總和。在東瀛，汽車工業(yè)占到了GDP的4550，每年汽車產(chǎn)業(yè)直接為東瀛提供了五百多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，所以如果動(dòng)搖到了國(guó)家的根基，最高可以導(dǎo)致發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)遏制的形勢(shì)變化，千萬(wàn)不要對(duì)這種局面有幻想，以為這種你死我活的斗爭(zhēng)可以靠讓步跟妥協(xié)來(lái)?yè)Q取。”

不知道這些位的思想政治成績(jī)?cè)趺礃?，反正表情還是震驚的。

不就是賣個(gè)車嘛，怎么就涉及到戰(zhàn)爭(zhēng)了，還有人下意識(shí)的看陳總，看這位千億級(jí)車企的掌門人表情。

從生產(chǎn)線一步步走上來(lái)的老總，表情淡淡的，但示意不認(rèn)真聽(tīng)課的同學(xué)專心點(diǎn)。

秭小偉其實(shí)是有想過(guò)在直播間談這些，一定能帶動(dòng)愛(ài)國(guó)情緒，但沒(méi)必要吃這碗飯，更主要是不想公開(kāi)暴露自己的立場(chǎng)戰(zhàn)略。

所以現(xiàn)在也不遮掩：“可與此同時(shí)，一個(gè)大國(guó)的核心在制造業(yè)，是制造業(yè)先賺到了錢，才會(huì)圍繞著這批人產(chǎn)生第三產(chǎn)業(yè)，比如一座工業(yè)園區(qū)，通常周圍會(huì)衍生出快遞、理發(fā)、餐飲、KTV、電影院、便利店等等服務(wù)，以此帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的工資收入，讓大量普通人可以獲得高薪。這就是小日子人多地少，泡沫經(jīng)濟(jì)衰弱這么多年還能保持如此高人均GDP的原因之一?！?

就靠在車門邊，指著周圍仿佛就是在解釋這一片的文旅項(xiàng)目和旁邊汽車工業(yè)園的關(guān)系。

“為什么東瀛的第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)者工資高于我們，那是因?yàn)橹圃鞓I(yè)發(fā)達(dá)，賺到了足夠多的錢，才能支撐起其他產(chǎn)業(yè)的高薪，而這里面最重要的就是汽車產(chǎn)業(yè)，像游戲、光學(xué)、醫(yī)療設(shè)備等他們確實(shí)也做得很好，但規(guī)模不夠大，養(yǎng)活不了那么多人?！?

“所以這就是我們必須要依靠新能源車出海，才能讓目前國(guó)內(nèi)所有產(chǎn)業(yè)矛盾、社會(huì)矛盾、經(jīng)濟(jì)矛盾得到緩解，一句話，貧賤夫妻百事哀，錢能夠解決百分之九十九的矛盾，只要一直向外沖，能不斷開(kāi)疆拓土好收成，一切問(wèn)題都是小問(wèn)題。”

說(shuō)到這里秭老師攤開(kāi)手：“好了，為什么要出海，出海的封鎖困難都擺在了面前，這對(duì)矛盾到底誰(shuí)能獲勝？”

他就像那個(gè)自相矛盾的賣家，還比劃：“大量車企選擇直接沖擊歐美市場(chǎng)，原因很簡(jiǎn)單，發(fā)達(dá)國(guó)家之外的市場(chǎng)很小，亞非拉第三世界國(guó)家的經(jīng)濟(jì)能力導(dǎo)致他們購(gòu)買力很低，尤其在部分以合資起步的車企看來(lái)，只有打下歐美市場(chǎng)才叫成功，可他們忘記了我們剛提到的根本矛盾，這條路遲早會(huì)被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)?！?

翻過(guò)手掌示意：“也有部分車企選擇到亞非拉第三世界去銷售，但這面臨歐美尤其是東瀛企業(yè)幾十年的耕耘底子抗拒，而且因?yàn)橄M(fèi)群體的篩選，推廣成本更高、利潤(rùn)率更低，這時(shí)候我們?cè)撛趺崔k？”

老師講得好，學(xué)生就聽(tīng)得專注認(rèn)真，起碼看眼神就看得出來(lái)。

秭小偉覺(jué)得比自己以前日常班的整體表現(xiàn)都好：“其實(shí)這一切的局勢(shì)，就跟歷史上革命運(yùn)動(dòng)非要搞大城市起義暴動(dòng)一模一樣，教員同志早就指出了走農(nóng)村包圍城市的道路，用先進(jìn)的產(chǎn)品力包圍歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，包圍求之不得的廣大歐美消費(fèi)者，讓他們這個(gè)發(fā)達(dá)二字陷入自證矛盾中，這道封鎖墻才會(huì)從內(nèi)部瓦解，從而獲取全面勝利！”

真的，無(wú)論車內(nèi)外不到十個(gè)人的課堂不由自主的一起鼓掌了。

讓站在不遠(yuǎn)處的丁明貴和另外幾位司機(jī)隨從還有點(diǎn)奇怪。

陳總都笑著很滿意點(diǎn)頭：“不愧是能在幾千萬(wàn)人大課堂上侃侃而談的好老師，你應(yīng)該在艾維塔，包括江安汽車公開(kāi)這么給大家上上課?！?

秭小偉很想說(shuō)老子上課很貴的。

一堂直播間都多少億了。

但想想江安汽車前后也給他支付了一百多億，那就是金主啊。

有好學(xué)生就趕緊問(wèn)了，還舉手：“可你剛才說(shuō)了亞非拉第三世界國(guó)家的推廣成本高，利潤(rùn)低啊，這是不是注定很難呢？”

秭小偉就像是在做幾何數(shù)學(xué)題，一步步的邏輯推理到最后：“有區(qū)別，有些車企選擇到第三世界國(guó)家，是因?yàn)橹雷约寒a(chǎn)品力不足，打不贏歐美車企品牌，才去降維打擊，那當(dāng)然會(huì)跟當(dāng)?shù)貧W美日系品牌斗得都吃力，可如果我們并不是為了占山為王只是當(dāng)個(gè)山大王，放眼的是全球市場(chǎng)，用強(qiáng)有力的產(chǎn)品主動(dòng)去亞非拉，然后最最關(guān)鍵的是動(dòng)用網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)這把新時(shí)代最能夠助力的先進(jìn)武器，就能吊打所有歐美日系車企，就像我們目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做的這樣！”

這才是秭小偉說(shuō)這么多的目的啊！

新能源汽車出海，是個(gè)拼命移動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略。

可面對(duì)的是你死我活的工業(yè)國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，必然遭遇一大堆各種阻撓，說(shuō)一千道一萬(wàn)，這不是大航海時(shí)代可以直接把軍艦大炮懟別人臉上的年頭了，雖然背后有了東風(fēng)快遞、航母、重裝旅保證不會(huì)像一兩百年前那樣被反推進(jìn)家門，商戰(zhàn)還得自己一口口去吃。

這時(shí)候就顯出網(wǎng)紅主播經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)斗力了。

秭小偉再次呼喚出大屏幕上的視頻：“長(zhǎng)江汽車2022年全年不含建廠的東南亞推廣成本過(guò)千萬(wàn)，銷售兩萬(wàn)二千多輛，我們僅僅在上周五天內(nèi)就發(fā)動(dòng)溙國(guó)網(wǎng)紅帶貨，銷售兩萬(wàn)五千輛，五天超越全年成績(jī)，這就是網(wǎng)紅帶貨的優(yōu)勢(shì)?！?

看著T姐在舞臺(tái)上，帶著身前一排各種顏色的龍貓喊話，旁邊數(shù)以百萬(wàn)、千萬(wàn)計(jì)的點(diǎn)贊。

掌聲又忍不住起來(lái)：“這不是能迅速占據(jù)市場(chǎng)了？”

可秭小偉搖搖頭解釋：“市場(chǎng)爭(zhēng)奪是個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，網(wǎng)紅的優(yōu)勢(shì)就像網(wǎng)購(gòu)，能跨越地域和時(shí)間空間，直接從廠家到消費(fèi)者跳開(kāi)中間商，大家在網(wǎng)上購(gòu)物就明白這個(gè)道理，網(wǎng)紅只是能幫助我們迅速篩選出無(wú)論身處東南亞哪個(gè)旮旯角的消費(fèi)人群，都能精準(zhǔn)定位賣貨，但他們的市場(chǎng)確實(shí)只有這么大，這個(gè)過(guò)程更多還是在錘煉我們的銷售隊(duì)伍，出海建廠的能力，以及讓更多國(guó)外消費(fèi)者逐漸接受中國(guó)新能源車。”

說(shuō)到這里視頻畫(huà)面切換到了普吉島那些遍布夜市、酒店，統(tǒng)一成黃白雙色的龍貓：“這些集中出現(xiàn)在各大東南亞著名景區(qū)的龍貓，才是真正的關(guān)鍵，就像我們把新能源車擺在這里做租車中心一樣，讓每年數(shù)百萬(wàn)歐美游客能接觸到龍貓，體驗(yàn)到完全不在一個(gè)層面的新能源車有多牛逼，這才是我們沖擊東南亞市場(chǎng)的真正目的。”

越多人體驗(yàn)過(guò)新能源車的快樂(lè)，自會(huì)有更多人為我們辯經(jīng)。

這車人都被秭小偉這和尚念的經(jīng)征服了。：