人的一輩子無非是麥子熟了幾十次。
對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)華國人而言更是如此。
1962年的開年,對(duì)華國人來說,無疑是一個(gè)非常良好的開春。
盡管外界不知道樹莓派的存在,但民眾們還是從天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度的提高中獲得了不小的幸福感。
華國官方的媒體也對(duì)此進(jìn)行了大肆報(bào)道。
在報(bào)道中,則是華國氣象學(xué)家和數(shù)學(xué)家合作,研發(fā)了新的氣象預(yù)測方式,實(shí)現(xiàn)了更準(zhǔn)確的氣象預(yù)測效果。
報(bào)道如此,事實(shí)也確實(shí)如此。
這導(dǎo)致從農(nóng)村到城市,聽天氣預(yù)報(bào)幾乎成為了民眾們普遍的習(xí)俗。原來也是,現(xiàn)在更甚。
家里有電視機(jī)、收音機(jī)的就在家聽,家里沒有的就找個(gè)公共場合聽,聽完再回家休息。
因?yàn)槿A東地區(qū)和燕京周邊地區(qū),氣象觀測站點(diǎn)更多,密度更高,所以預(yù)測更準(zhǔn)確。
甚至能做到三天預(yù)測,當(dāng)然不是所有三天都能預(yù)測,得是一些氣象特征比較明顯才能做到。
這導(dǎo)致西北、西南這些地方,原本對(duì)建氣象觀測站持懷疑態(tài)度的地方,都愿意給地方氣象局撥點(diǎn)款,讓他們加大站點(diǎn)的建設(shè)。
林燃此時(shí)不知道華國內(nèi)部已經(jīng)在發(fā)生變化,他提供的樹莓派已經(jīng)在給這個(gè)國家最廣泛的群體提供幫助。
華國的科學(xué)家們?nèi)鄙俚牟皇侵腔鄣念^腦,不是勤奮的工作態(tài)度,他們?nèi)鄙俚氖瞧渌麞|西。
當(dāng)樹莓派作為一個(gè)長板足夠長的時(shí)候,他們能夠迸發(fā)出超出想象的能量。
像華國會(huì)把樹莓派用到氣象預(yù)測上,林燃在送回去的時(shí)候都沒想到。
他當(dāng)時(shí)滿腦子都是火箭、導(dǎo)彈、半導(dǎo)體之類的,壓根沒有意識(shí)到當(dāng)下華國還是個(gè)農(nóng)業(yè)國家。
這是時(shí)代差距導(dǎo)致的認(rèn)知黑洞。
盡管華國也許不知道什么是四象限方法,但他們卻在用自己的行為踐行四象限原則。
對(duì)于重要且緊急的任務(wù)投入了最多的資源,最好的人才,對(duì)于重要但不緊急的任務(wù),投入了能給的最多的資源。
此時(shí)林燃正在卡納維拉爾角發(fā)射場,準(zhǔn)備著進(jìn)入到1962年之后,NASA第一個(gè)重要工作。
那就是第一次太空軌道載人飛行。
此前提到過,去年第一次艾倫·謝潑德那次被林燃破壞了,艾倫·謝潑德也因此被踢出了宇航員隊(duì)伍。
第二次是維吉爾·格里森進(jìn)行的亞軌道飛行。
這次他們要進(jìn)行軌道飛行。
蘇俄的尤里·加加林已經(jīng)在去年成功了,阿美莉卡要在今年開年就趕上。
在發(fā)射場,先由肯尼迪和這次執(zhí)行任務(wù)的飛行員約翰·格倫通話。
然后林燃走到他面前,說:“祝你好運(yùn),約翰·格倫。”
作為整個(gè)會(huì)議室里唯一的華裔,甚至是唯一的少數(shù)族裔,會(huì)議室里一個(gè)黑人都沒有。
林燃在NASA有著絕對(duì)的威望。
包括約翰·格倫,也非常尊重林燃。
不尊重不行,大家都見識(shí)過林燃故意不說,讓自由7號(hào)墜毀的騷操作。
要知道這回發(fā)射前,哪怕NASA的工程師反復(fù)檢查,林燃還是挑出了好幾個(gè)致命失誤。
有無關(guān)緊要的無線電故障,但也有能要命的故障。
可以說命就掌握在林燃面前。
沒人會(huì)懷疑這些故障是林燃導(dǎo)致的。
因?yàn)榇蠹叶级⒅亍?
從火箭到飛行器,都有專人盯著,林燃在哪里都有人和他一起。
林燃通過這次的操作再次證明了,自己就是這么牛。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙就能找出你們可能的故障。
無論到哪里,實(shí)力總是最讓人尊敬的。
對(duì)約翰·格倫來說更是如此,要是沒林燃幫忙發(fā)現(xiàn)的故障,他就要死在太空上了。
成為第一位死在太空上的宇航員,聽上去好像還不錯(cuò),可要是不死豈不更好?
2月20日清晨,格倫抵達(dá)發(fā)射臺(tái)14號(hào),由宇航服技術(shù)員協(xié)助穿上加壓宇航服。
隨后進(jìn)入到友誼7號(hào)太空艙,準(zhǔn)備進(jìn)行發(fā)射。
(格倫進(jìn)入太空艙)
(火箭發(fā)射)
林燃則已經(jīng)來到了卡拉維拉爾角1385號(hào)建筑里,也就是水星控制中心(MCC),全程觀看此次發(fā)射。
(水星控制中心)
看上去可能只有這一點(diǎn)人,但實(shí)際上的工程師團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)不止這么多人。
他們做到了實(shí)時(shí)跟蹤太空艙軌跡,構(gòu)建的全球跟蹤網(wǎng)絡(luò)包括了百慕大、加那利群島、卡諾尼日利亞等站,提供一個(gè)連續(xù)覆蓋的觀測能力。
發(fā)射后,在與助推器分離后不久,友誼7號(hào)掉頭,帶著隔熱罩朝飛行方向飛行。
格倫望向窗外,觀察了佛羅里達(dá)州的情況,并用他的相機(jī)拍攝了一張照片。
他的視線一直跟在助推器上,這一行為持續(xù)了足足八分鐘。助推器才慢慢地從視線中滾落。
水星控制中心內(nèi)檢查他的宇宙飛船的系統(tǒng)報(bào)告說一切都在按預(yù)期工作。
不過此時(shí)水星控制中心內(nèi)氣氛倒是有點(diǎn)緊張。
林燃笑道:“我都說了,和我在一起只有成功,沒有失敗,大家放輕松點(diǎn)。”
顯示屏上閃爍著“友誼7號(hào)”的軌道數(shù)據(jù),工作人員盯著儀表盤和無線電信號(hào),林燃話音落下后,房間內(nèi)的緊張氣氛有所緩解。
克里斯托弗·克拉夫特敲著桌子:“主任,格倫已經(jīng)進(jìn)入軌道,數(shù)據(jù)顯示近地點(diǎn)150公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)248公里。”
克里斯托弗·克拉夫特是飛行總監(jiān)。
林燃聽到后問道:“斯科特,你那邊怎么樣?他聽起來如何?”
斯科特是備選的宇航員,同時(shí)也是負(fù)責(zé)和約翰·格倫通信的通信員,隨時(shí)和對(duì)方保持聯(lián)系。
斯科特·卡彭特調(diào)整耳機(jī)道:“他很冷靜,主任。
他剛報(bào)告看到一些奇怪的小顆粒,像螢火蟲一樣飄在窗外。我問了他兩次,他說是真的,不是幻覺。
盡管無線電信號(hào)有點(diǎn)斷斷續(xù)續(xù),但還能聽清。”
工程師喬·史密斯盯著推進(jìn)器數(shù)據(jù),皺眉道:
“主任,等一下,我們有麻煩了。自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ASCS)的讀數(shù)不對(duì)勁。俯仰角偏離了5度,滾動(dòng)速率也在增加。看起來像是推進(jìn)器出了問題。”
林燃轉(zhuǎn)向史密斯:“推進(jìn)器?具體是哪一個(gè)?我們不能讓他在那上面晃來晃去。”
喬·史密斯快速翻閱手冊(cè)道:“可能是1號(hào)或2號(hào)推進(jìn)器堵塞了,或者是控制閥沒反應(yīng)。”
林燃果斷道:“讓格倫立刻切換到手動(dòng)模式,看看能不能穩(wěn)住。這個(gè)在之前已經(jīng)反復(fù)訓(xùn)練過了,肯定沒問題。”
林燃無語,已經(jīng)反復(fù)提醒過,最后推進(jìn)器還是出問題了。
另一位技術(shù)員瑪麗·瓊斯手里拿著最新傳來的跟蹤站報(bào)告,插話道:“主任,百慕大站剛發(fā)來消息,他們也看到滾動(dòng)速率異常。加那利群島站會(huì)在兩分鐘后接手,他們準(zhǔn)備好了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。需要我通知他們調(diào)整天線嗎?”
林燃點(diǎn)頭:“對(duì),瑪麗,讓他們鎖定信號(hào),別丟了聯(lián)系。斯科特,告訴格倫切換到手動(dòng)控制,立刻!”
斯科特·卡彭特對(duì)著麥克風(fēng)說道:“友誼7號(hào),這里是水星控制中心。
約翰,你的ASCS可能有故障,我們看到滾動(dòng)速率增加。請(qǐng)切換到手動(dòng)控制,調(diào)整俯仰和偏航。完畢。”
無線電傳來輕微的雜音,短暫的靜默后,格倫的聲音響起:
“水星控制中心,這里是友誼7號(hào)。收到,我正在切換到手動(dòng)。感覺有點(diǎn)像騎野馬,但我在調(diào)整。
俯仰角正在穩(wěn)定,完畢。”
林燃松了一口氣,轉(zhuǎn)向史密斯說道:“好,我就說他肯定沒問題。
推進(jìn)器動(dòng)不動(dòng)故障的事情,我們得全面排查,現(xiàn)在負(fù)責(zé)推進(jìn)器的供應(yīng)商是誰?怎么還在出問題!”
喬·史密斯有點(diǎn)不好意思:“好像是通用航天。”
大家都是聰明人,不眼瞎,知道林燃和通用航天的關(guān)系。
本來是格倫·馬丁公司,格倫·馬丁被通用航天收購之后就變通用航天了。
林燃轉(zhuǎn)移話題道:“喬,繼續(xù)監(jiān)控推進(jìn)器數(shù)據(jù),如果還有問題,我們可以提前結(jié)束任務(wù)。”
喬·史密斯敲擊鍵盤道:“明白,主任。不過還有個(gè)新問題:熱盾指示燈亮了。可能是開關(guān)故障,但我們不能確定熱盾是否真的松動(dòng)。”
林燃說:“熱盾?不會(huì),之前不是讓你們反復(fù)檢查過了嗎?給我確認(rèn),快!”
瑪麗·瓊斯查看日志后說道:“卡諾尼日利亞站的數(shù)據(jù)剛進(jìn)來,熱盾警報(bào)在格倫第一次軌道末端觸發(fā)。可能是電路問題,但我們得假設(shè)最壞的情況。”
斯科特·卡彭特冷靜地提議:
“主任,你的設(shè)計(jì)有減速包,如果熱盾真的出故障了,我們可以讓他保留減速包。額外的固定可以幫他至少能撐到再入。”
克拉夫特點(diǎn)頭道:“沒錯(cuò),還好我加上了減速包。
喬,算一下保留減速包的軌道影響。瑪麗,通知所有站,我們可能提前再入。斯科特,告訴格倫情況。”
斯科特·卡彭特對(duì)著麥克風(fēng)說道:“友誼7號(hào),這里是水星控制中心。約翰,我們看到熱盾指示燈亮了,可能是假警報(bào),但為了安全,我們建議你在再入時(shí)保留減速包。明白嗎?完畢。”
約翰·格倫通過無線電回答道:“水星控制中心,友誼7號(hào)收到。保留減速包,沒問題。我會(huì)盯著儀表,你們那邊看著我。完畢。”
林燃起身拍拍斯科特的肩膀,打算去打一杯咖啡:
“好樣的,伙計(jì)們。我相信格倫,我們得讓他安全回來。喬,給我熱盾的最新分析,瑪麗,保持跟蹤站在線。我們還有兩圈!”
?>