：yingsx第195章回到地球第195章回到地球：
格局這玩意說(shuō)重要也重要，說(shuō)不重要也不重要。
得看對(duì)象。
很多區(qū)域強(qiáng)國(guó)從來(lái)不講格局，也活的好好的。
但對(duì)旨在問(wèn)鼎的國(guó)家來(lái)說(shuō)，格局那就相當(dāng)重要了。
如果不是馬歇爾計(jì)劃和柏林空投，歐洲也不至于對(duì)阿美莉卡忠心耿耿這么多年，后人都是在揮霍前人留下的政治遺產(chǎn)。
但這政治遺產(chǎn)就是如此豐厚。
如果不是蘇俄經(jīng)互會(huì)對(duì)中亞、東歐的扶持，俄國(guó)壓根混不到上三常的名號(hào)，一直要到2022年外界才對(duì)他們祛魅。
對(duì)于這極少數(shù)國(guó)家，格局就顯得尤為重要。
這次華國(guó)登月雖然是民間行為，但對(duì)于外界來(lái)說(shuō)，這壓根就不是什么民間行為。
哪怕對(duì)華國(guó)民眾來(lái)說(shuō)，大家也不認(rèn)為這是單純的民間行為。
最開(kāi)始要帶上去的是b站的小電視、申海交大的校旗和以及國(guó)旗。
后來(lái)隨著華國(guó)航天的深度參與，大家商量之下，把前兩者都給換了，最后定下來(lái)，我們這次除了是我們?cè)诤教焓飞系囊淮瓮黄仆猓覀冞€得致敬。
當(dāng)然，華國(guó)航天提出的是，我們得把NASA旗幟帶上去，既然都打臉了，那就打的更直接一點(diǎn)。
你自己上不來(lái)，沒(méi)辦法把自己的旗幟插在月球上，我們來(lái)幫你。
作為冷戰(zhàn)活化石，全球能比林燃更了解冷戰(zhàn)來(lái)龍去脈、細(xì)枝末節(jié)的一個(gè)都沒(méi)有，哪怕是白宮里坐著的那位，60年代的時(shí)候也只是不知名的小卡拉米，而林燃已經(jīng)是橫跨白宮和克里姆林宮的大佬，連總統(tǒng)都沒(méi)辦法動(dòng)搖他的地位。
林燃提出要把蘇俄航天局的旗幟也給帶上去，致敬60年代雙方為人類航天做出的貢獻(xiàn)。
林燃內(nèi)心想的還包括了，60時(shí)空的時(shí)候是國(guó)旗，在這個(gè)時(shí)空，我?guī)湍銈儼袾ASA和蘇俄航天局的旗幟給插上去。
至于b站和交大，能說(shuō)半個(gè)不字嗎？
這一幕隨著視頻，傳到全球范圍內(nèi)，引起了前所未有的傳播效應(yīng)。
歷史和現(xiàn)在交織在一起，產(chǎn)生了奇妙的共振效應(yīng)，讓整個(gè)登月的意義再上了一個(gè)臺(tái)階。
“我沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)冷戰(zhàn)，更沒(méi)有觀看過(guò)阿波羅登月的直播，但我年輕時(shí)候?qū)δ莻€(gè)黃金時(shí)代一直都心生向往，兩個(gè)不同陣營(yíng)的超級(jí)大國(guó)之間比拼的是誰(shuí)先走出地球，放在今天來(lái)看，這是多么的美好。
長(zhǎng)大后，生活的重?fù)?dān)讓我逐漸忘記了人類還存在過(guò)那樣美好的黃金時(shí)代，讓阿美莉卡重新偉大起來(lái)的口號(hào)，說(shuō)的是60年代，但沒(méi)人會(huì)提起蘇俄，會(huì)提起這個(gè)我們?cè)?jīng)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給我們帶來(lái)的巨大壓力。
這樣的巨大壓力讓政客們不敢在國(guó)會(huì)預(yù)算中肆意妄為，因?yàn)樗麄円坏┧烈馔秊?，比如越?zhàn)，蘇俄的壓力就會(huì)直接而又迅速體現(xiàn)在各個(gè)方面。
我們忘記黃金時(shí)代太久太久，忘記人類本來(lái)早在52年前就已經(jīng)踏上過(guò)月球的土壤，忘記我們已經(jīng)被困在地球上，關(guān)于月球和火星，只是美好的愿望。
在看這家名為阿波羅科技的華國(guó)公司進(jìn)行登月的過(guò)程中，我仿佛回到了年輕時(shí)候，看到NASA和蘇俄航天的旗幟在月球上佇立的時(shí)候，我淚流滿面，從來(lái)沒(méi)有如此懷念過(guò)那個(gè)黃金時(shí)代。
非常感謝華國(guó)成為我們的對(duì)手，阿美莉卡人和阿美莉卡政府都應(yīng)該覺(jué)醒！我們不能再這樣下去了。
去月球的路不能只有華國(guó)人的身影。”
阿美莉卡的推特?zé)崴?，排名第三的就?阿美莉卡應(yīng)該覺(jué)醒。
第二的是#奧爾德林登月。
“看到奧爾德林登月，一名已經(jīng)年過(guò)九十的老人，還能有如此雄心壯志，還有完成登月的體魄和精神，真的很難想象，他已經(jīng)超越了時(shí)代本身，成為了登月的象征?！?
第一則是#奧爾德林演講。
關(guān)于奧爾德林演講全文和視頻在推特上被傳播的到處都是，馬斯克帶頭轉(zhuǎn)發(fā)。
馬斯克作為南非移民，一直屬于打心眼里看不起紅脖子，覺(jué)得這幫人費(fèi)拉不堪。
“奧爾德林博士說(shuō)的太精彩了！”
“我將以個(gè)人名義給奧爾德林博士1000萬(wàn)美元作為獎(jiǎng)勵(lì)！”
其實(shí)到這里，就已經(jīng)充分表明了馬斯克的態(tài)度，他的觀點(diǎn)和奧爾德林一致。
他覺(jué)得還不夠，大概過(guò)了半個(gè)小時(shí)之后，馬斯克又來(lái)了個(gè)長(zhǎng)篇大論：
“奧爾德林博士說(shuō)的非常好，他是一名真正的愛(ài)國(guó)者，他不但指出了華盛頓政客們存在的問(wèn)題，同時(shí)也指出了阿美莉卡民眾存在的問(wèn)題，我為阿美莉卡還存在這樣的愛(ài)國(guó)者感到由衷的高興。
政客們存在的問(wèn)題已經(jīng)有太多人在說(shuō)，從傳統(tǒng)媒體到各類KOL都在討論，我也沒(méi)有更多更好的觀點(diǎn)，關(guān)于阿美莉卡民眾這一點(diǎn)，我有很多想說(shuō)的。
同樣的崗位，制造業(yè)招人遠(yuǎn)比服務(wù)行業(yè)招人要更加困難。明明我們的勞動(dòng)力參與率在高位運(yùn)行，但所有州的制造業(yè)都顯示缺人，奧爾德林博士的話揭開(kāi)了阿美莉卡殘酷現(xiàn)狀的面紗。
我很贊同他的觀點(diǎn)，民眾們也應(yīng)該要進(jìn)入制造業(yè)。”
（進(jìn)廠打螺絲的阿美莉卡人）
奧爾德林迭加馬斯克的激烈發(fā)言，讓整個(gè)輿論在社交媒體上迅速擴(kuò)散。
“馬斯克說(shuō)得太對(duì)了，阿美莉卡需要停止抱怨，重振60年代的奮斗精神！”
“馬斯克靠政府補(bǔ)貼發(fā)財(cái)，卻叫我們懶惰？?jī)|萬(wàn)富翁的虛偽嘴臉?！?
“馬斯克贊揚(yáng)阿美莉卡，卻貶低美國(guó)，他到底站在哪一邊？為了特斯拉的生意嗎？”
“他關(guān)于政客腐敗的說(shuō)法有道理，但把所有民眾都叫‘廢物’太離譜了，制造業(yè)回流是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，不是簡(jiǎn)單地讓人們?nèi)スS就能解決的。”
“NASA的阿爾忒彌斯計(jì)劃正在推進(jìn)，他這話有點(diǎn)夸張，SpaceX的成功不就是因?yàn)镹ASA的合同嗎？他怎么好意思批評(píng)？”
但以反對(duì)聲為主，沒(méi)人喜歡被指責(zé)，尤其是被億萬(wàn)富翁指責(zé)，你這么富了，指責(zé)我們不肯吃苦，我們吃苦為了你的企業(yè)和利益？
雙方之間的矛盾天然就不可調(diào)和。
此時(shí)反而奧爾德林說(shuō)了什么變得不重要了，因?yàn)轳R斯克親自跳進(jìn)輿論場(chǎng)和民眾廝殺起來(lái)。
而在華國(guó)，登月只完成了一半。
還有剩下一半就是回到地球，還沒(méi)有完成。
大家仍然在觀看直播，哪怕直播畫(huà)面里只有模擬動(dòng)畫(huà)。
但大家希望能夠聽(tīng)到登月艙和指令艙順利完成對(duì)接的消息。
任務(wù)進(jìn)行到第112小時(shí)10分鐘，林燃和奧爾德林在“登月艙”內(nèi)完成EVA后，整理裝備，確保20公斤月球樣本安全存放在密封容器中。
另外則需要檢查上升引擎、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)和反應(yīng)控制系統(tǒng)。
林燃逐項(xiàng)核對(duì)：“APS燃料壓力正常，推力3300磅，導(dǎo)航系統(tǒng)在線。
氧氣充足，壓力5psi，艙內(nèi)溫度22攝氏度?！?
檢查完之后，林燃說(shuō)道：“巴茲，接下來(lái)是關(guān)鍵時(shí)刻，我們準(zhǔn)備回地球了！”
“準(zhǔn)備起飛?！彼ㄟ^(guò)通訊器報(bào)告：“文昌控制中心，登月艙準(zhǔn)備上升，請(qǐng)求許可。”
控制中心回應(yīng)：“登月艙，同意上升?！?
韋旭航在指令艙內(nèi)監(jiān)控軌道：“登月艙，CSM軌道穩(wěn)定，隨時(shí)支持交會(huì)?！?
林燃回應(yīng)：“收到。”
GET112:32:40，林燃啟動(dòng)分離序列，引爆爆破螺栓，伴隨“砰”的一聲，上升級(jí)與下降級(jí)分離。
下降級(jí)留在月球表面，成為這次登月的永久紀(jì)念碑。
林燃說(shuō)：“分離成功，準(zhǔn)備點(diǎn)火?！?
GET112:33:00，上升引擎點(diǎn)火，推力3300磅，登月艙震動(dòng)，緩緩升離月球表面。
舷窗外，靜海的灰白色地形迅速遠(yuǎn)去。
“高度100米，上升速率10米/秒?！?
“姿態(tài)穩(wěn)定，Roll0°，Pitch90°。”
二人感到輕微推力，身體被壓向座椅。
燃燒持續(xù)約7分鐘，引擎將登月艙送入約17x85公里的橢圓軌道。
林燃報(bào)告：“引擎關(guān)閉，軌道參數(shù)17.1x84.9公里，誤差0.1海里?！?
文昌控制中心的指揮官內(nèi)心松了一口氣：“完美燃燒，指令艙，登月艙已進(jìn)入軌道?！?
直播間里：“登月艙成功起飛！宇航員從月球表面升空，進(jìn)入軌道，準(zhǔn)備與指令艙交會(huì)！”
GET112:40:00，登月艙進(jìn)入軌道后，準(zhǔn)備與指令艙進(jìn)行交會(huì)。
韋旭航在指令艙內(nèi)操作導(dǎo)航系統(tǒng)，調(diào)整軌道，確保與登月艙同步。
他通過(guò)雷達(dá)鎖定登月艙：“距離5公里，接近速度2米/秒?！?
林燃啟動(dòng)程序P32，也就是同橢圓序列啟動(dòng)，調(diào)整“登月艙軌道至與“指令艙接近的同橢圓軌道。他報(bào)告：“P32執(zhí)行，軌道調(diào)整中。”
奧爾德林則在監(jiān)控雷達(dá)：“距離3公里，DeltaV10fps?！?
在完成登月后，奧爾德林身體狀態(tài)很好，壓根就不需要死在月球上。
在痛罵一通之后，心情就更好了。
韋旭航在指令艙內(nèi)微調(diào)姿態(tài)：“教授，我看到你們了，姿態(tài)對(duì)準(zhǔn)?！?
他操作RCS推進(jìn)器，使指令艙的對(duì)接錐形座面向登月艙。
交會(huì)階段的主要難點(diǎn)在于，上升階段燃料有限，小的速度誤差就有可能導(dǎo)致軌道偏差，進(jìn)而需要宇航員自己做額外機(jī)動(dòng)。
其實(shí)很難想象，阿波羅登月居然每次都能成功，整個(gè)技術(shù)方案從技術(shù)角度來(lái)看，是很復(fù)雜的。
中間的不確定因素非常多。同橢圓交會(huì)方法需約3.5小時(shí)，幾乎兩個(gè)軌道，涉及持續(xù)更新和監(jiān)控，增加了宇航員工作量。
根據(jù)阿波羅飛行日志記錄，阿姆斯特朗和奧爾德林在上升階段心率分別達(dá)90和120，反映了心理壓力，而對(duì)接時(shí)的緊張操作進(jìn)一步加劇了壓力。
GET113:30:00，進(jìn)入終端階段，林燃控制登月艙接近指令艙。舷窗外，指令艙外殼在月光下閃耀，逐漸放大。
奧爾德林報(bào)告：“距離200米，接近速度1米/秒?！?
林燃注視對(duì)接窗的十字線，微調(diào)RCS推進(jìn)器：“100米，速度穩(wěn)定?！?
他小心操作控制桿，確保探頭對(duì)準(zhǔn)錐形座。
韋旭航協(xié)助：“指令艙姿態(tài)鎖定，準(zhǔn)備對(duì)接。”
GET113:33:00，“接觸！”林燃喊道。
對(duì)接探頭進(jìn)入錐形座，三個(gè)捕獲鎖扣卡入，發(fā)出“咔嗒”聲。
奧爾德林確認(rèn)：“軟對(duì)接成功，三鎖扣鎖定?！?
林燃啟動(dòng)探頭收回，12個(gè)鎖扣逐一咬合，完成硬對(duì)接。
奧爾德林興奮地說(shuō)：“對(duì)接成功！教授，干得漂亮！”
林燃回應(yīng)：“團(tuán)隊(duì)的功勞，旭航，你的軌道調(diào)整同樣關(guān)鍵了?！?
直播間里：“交會(huì)對(duì)接成功！登月艙與指令艙完美連接，我們的宇航員即將返回指令艙！”
在看直播的華國(guó)民眾內(nèi)心松了一口氣。
GET113:40:00，林燃加壓對(duì)接隧道，空氣嘶嘶流入，壓力平衡至5psi。他們打開(kāi)艙門(mén)，帶著樣本箱和裝備飄入指令艙。
韋旭航迎接：“歡迎回來(lái)，月球樣本看著真棒?！?
林燃遞過(guò)樣本箱：“20公斤月球?qū)毑兀唤o地球科學(xué)家了?！?
奧爾德林笑著說(shuō)：“韋，月球風(fēng)景不錯(cuò)，下次就輪到你了?！?
韋旭航內(nèi)心激動(dòng)難以自已，笑容壓根就掩飾不住。
GET113:50:00，他們密封艙門(mén)，拋棄登月艙。
林燃按下分離按鈕，登月艙緩緩漂離，最終將墜回月球表面。
林燃心想，自己在月球上又多了一個(gè)門(mén)。
奧爾德林通過(guò)舷窗觀察：“登月艙，謝謝你?！?
GET135:23:42，指令艙在月球軌道上，準(zhǔn)備進(jìn)行跨地球注入（TEI）燃燒。
也就是從月球軌道進(jìn)入到回地球的軌道上來(lái)。
文昌控制中心發(fā)送數(shù)據(jù)：“TIG135:23:42，DeltaV3281fps，姿態(tài)Roll0°，Pitch180°，燃燒時(shí)間150秒?！?
林燃輸入數(shù)據(jù)：“數(shù)據(jù)已錄入，SPS引擎就緒?！?
韋旭航檢查指令艙主引擎：“燃料壓力正常，推力20500磅?！?
隨后林燃確認(rèn)導(dǎo)航：“星象儀校準(zhǔn)完成，姿態(tài)鎖定?！?
控制中心確認(rèn)：“指令艙，進(jìn)行跨地球注入?！?
林燃回應(yīng)：“收到，準(zhǔn)備點(diǎn)火。”
GET135:23:42，飛船進(jìn)入月球背面，通信中斷。
SPS引擎點(diǎn)火，持續(xù)2分30秒，推力20500磅，加速飛船至約1.1公里/秒，脫離月球引力。
林燃注視計(jì)時(shí)器：“DeltaV2000fps…3000fps…”
“溫度正常，推力穩(wěn)定?！?
“電池支持正常，無(wú)異常。”
GET135:26:12，引擎關(guān)閉，飛船輕輕一震。
林燃報(bào)告：“TEI燃燒完成，速度1.12公里/秒?！?
奧爾德林感嘆：“地球，我們回來(lái)了！”
舷窗外，月球迅速縮小，地球開(kāi)始浮現(xiàn)。
韋旭航說(shuō)道：“這地球真美，像回家的燈塔?！?
“TEI成功！指令艙脫離月球軌道，踏上返回地球的旅程！”B站官方直播間。
GET136:00:00至188:00:00，三天返程中，宇航員執(zhí)行兩次中途校正。
GET150:00:00，第一次MCC使用RCS推進(jìn)器，燃燒10秒，調(diào)整速度0.5米/秒。
林燃操作星象儀，確認(rèn)姿態(tài)：“校正完成，軌跡誤差0.01海里?！?
奧爾德林通過(guò)舷窗觀察地球：“越來(lái)越大了，像在召喚我們?！?
韋旭航則在記錄數(shù)據(jù)：“再入走廊已鎖定，預(yù)計(jì)濺落東海。”
如果濺落地在太平洋，真不一定能回去。
林燃生怕被老美全球追捕。
他們分別通過(guò)視頻連線與家人通話，除了奧爾德林。
GET194:49:12，接近地球，距離約4000公里，速度11公里/秒。
林燃啟動(dòng)分離序列，拋棄服務(wù)艙，露出指令艙熱盾。
林燃報(bào)告道：“服務(wù)艙分離，熱盾暴露?！?
直播間里：“指令艙準(zhǔn)備再入！服務(wù)艙已分離，宇航員即將面對(duì)大氣層的考驗(yàn)！”
GET195:03:05，指令艙以11公里/秒進(jìn)入大氣層，熱盾承受約2800攝氏度高溫，艙外被熾熱等離子體包圍。
宇航員經(jīng)歷6.5G加速度，被壓在座椅上。
奧爾德林咬牙：“這G力比發(fā)射還猛！”
林燃笑著：“巴茲，堅(jiān)持住，馬上到家了！”
GET195:07:00，等離子體消散，舷窗外出現(xiàn)藍(lán)天。
GET195:12:00，主降落傘展開(kāi)，速度減至10米/秒。
指令艙在東海濺落，距離華國(guó)的回收船僅2公里。
GET195:18:00，直升機(jī)抵達(dá)，宇航員被吊至回收船甲板。
華國(guó)這邊迎接并頒發(fā)榮譽(yù)勛章。
林燃咧嘴笑道：“看，我就說(shuō)小意思，順利完成任務(wù)！”然后敬禮。
對(duì)方回敬之后：“歡迎回來(lái)，你小子還是太冒險(xiǎn)了，雖說(shuō)我還是覺(jué)得君子不立危墻之下，哪怕你成功了，我們都不希望你再去月球?！?
林燃了然：“放心，如果沒(méi)有特別重要的任務(wù)，我肯定不去好吧。”
奧爾德林從對(duì)方手里接過(guò)勛章，想起當(dāng)年他是從尼克松總統(tǒng)手里接過(guò)勛章。
一晃已經(jīng)半個(gè)世紀(jì)過(guò)去，此刻他內(nèi)心真的感慨萬(wàn)千，潸然淚下，他很清楚，在月球上是無(wú)盡的開(kāi)心，而回到地球之后，自己已經(jīng)沒(méi)有希望回到阿美莉卡了。
或者說(shuō)，阿美莉卡讓他回去，他都不敢回去。
心在卡納拉維爾角，身在文昌。
在自己人生的最后階段，奧爾德林分外感傷。
韋旭航接過(guò)勛章后敬禮，寒暄兩句之后向甲板上的親人們揮手：“我們回來(lái)了！”
央視里，新聞主播激動(dòng)道：：“華國(guó)宇航員成功濺落太平洋！他們完成了歷史性登月任務(wù)，為華國(guó)贏得榮譽(yù)，也為人類探索太空開(kāi)辟新篇章！”
（這里的時(shí)間戳都是根據(jù)NASA官網(wǎng)阿波羅11號(hào)登月日志進(jìn)行的微調(diào)。）
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