自此，魏城公司成為了恒大集團(tuán)旗下百分百控股的子公司，4.88平方公里的天水圍土地也成為了恒大集團(tuán)的土地儲(chǔ)備。

“董事長(zhǎng)，天水圍的土地我們已經(jīng)完全控股，不過怎么開發(fā)還是個(gè)難題，不知道您是打算如何處理這一片土地？”王禮明與華潤(rùn)公司的代表簽好了合同后回到了公司，就直接來到了徐志的辦公室詢問這個(gè)問題。

徐志笑了笑說道：“暫時(shí)沒辦法開發(fā)的，天水圍目前的最大問題不是資金或者交通，而是97回歸期限，這一點(diǎn)目前我們無能為力，還是等等吧！”

“董事長(zhǎng)的意思是想等到英國(guó)政府與內(nèi)地政府協(xié)商好了如何處理香江之后，我們?cè)匍_發(fā)這片土地？”王禮明問道，這段時(shí)間香江的媒體對(duì)這件事極為關(guān)注，不少“專家”都在不同的報(bào)紙上分析著各種可能性，無數(shù)民眾也被忽悠的找不到頭緒。

不過兩邊的官方都沒有發(fā)表任何聲音，這也影響了整個(gè)香江的商業(yè)發(fā)展，一些公司就比較慎重，停止了大量投資計(jì)劃，甚至開始將資金轉(zhuǎn)移去海外。而另外一些公司如置地集團(tuán)，十分相信自己背后的主子，仍然拼命的擴(kuò)張，到處收購(gòu)?fù)恋兀即笮偷耐顿Y計(jì)劃。

徐志點(diǎn)頭笑道：“對(duì)，內(nèi)地政府現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)行改革開放，準(zhǔn)備積極融于整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)體系，而且目前與西方歐美國(guó)家的關(guān)系正處于蜜月期，香江的問題雖然麻煩，但一定會(huì)通過和平談判的方式來解決，英國(guó)政府不可能有機(jī)會(huì)繼續(xù)管理香江，而內(nèi)地收回香江之后，必然會(huì)想方設(shè)法穩(wěn)住香江的經(jīng)濟(jì)繁榮，所以我絲毫不擔(dān)心這片土地未來沒有用武之地。”

“那我們暫時(shí)就不管這片土地了嗎？”王禮明問道。

徐志搖頭說道：“也不是，即使將來97回歸的問題解決，可天水圍那種地方還是太過于偏僻，經(jīng)濟(jì)方面也沒有自己造血的能力，不處理好這個(gè)問題，也無法獲得最佳的利益。”

“交通方面是個(gè)問題，如果只是在天水圍內(nèi)部修建道路，我們倒還能接受，可從天水圍到九龍半島，目前還沒有一條直接的公路，這是港府的基建工程，沒理由我們來承擔(dān)啊！”王禮明皺眉說道。

“這就需要你在未來與港府進(jìn)行溝通了。”徐志笑了笑說道，天水圍與九龍半島距離約30公里，但關(guān)鍵的問題是這中間都是群山環(huán)繞，修建公路的話成本太高，即使按照內(nèi)地那種先修路后收費(fèi)的方法也未必可行，人流量太少，這個(gè)項(xiàng)目必然虧損，只能由港府的財(cái)政來負(fù)責(zé)。

“明白了，我會(huì)與港府交通局進(jìn)行溝通。”王禮明點(diǎn)頭答應(yīng)道。

徐志說道：“至于天水圍這一塊的自我經(jīng)濟(jì)造血能力，我也早有打算，下午的時(shí)候你再過來一趟，老何他們也會(huì)來，大家一起商量一下。”

“好的。”王禮明點(diǎn)頭答應(yīng)道。

……

下午時(shí)分，王禮明、何國(guó)原、馬士民、姚明誠(chéng)等人都來到了位于和氏大廈26層的會(huì)議室。

徐志剛一進(jìn)來，所有人都站了起來。

“坐下來吧。”徐志揮揮手說道：“王禮明，你將天水圍的事情介紹一下。”

“好的。”王禮明答應(yīng)下來，取出來一份文件，交給了會(huì)議室的秘書。

秘書將文件每人發(fā)了一份，王禮明也站了起來，簡(jiǎn)單的將天水圍之事說了出來。

待王禮明介紹完成后，徐志說道：“97之事幾位不用管，我希望大家能在一起，商量一個(gè)方法，能夠?qū)⑻焖畤慕?jīng)濟(jì)盤活，實(shí)現(xiàn)自主的造血能力。”

馬士民第一個(gè)問道：“董事長(zhǎng)，將來恒大公司是不是準(zhǔn)備在天水圍開發(fā)住宅？”

徐志點(diǎn)頭道：“不錯(cuò)，不過不只是住宅，其他商業(yè)配套也是一樣，天水圍的面積雖然小了點(diǎn)，但我還是希望整個(gè)天水圍能夠復(fù)制元朗、紅磡地區(qū)在過去幾十年的發(fā)展過程，能夠成為香江的一個(gè)新市鎮(zhèn)。”

“九龍半島能夠發(fā)展起來，重要的原因就是靠近港島，天水圍離九龍港島的距離太遠(yuǎn)，交通也不便，這是最大的問題。”王禮明跟著說道。

馬士民道：“港府內(nèi)部倒是有修建新界環(huán)回公路的規(guī)劃，不過也是因?yàn)?7問題而擱置，目前來說，從天水圍出發(fā)到九龍半島，路途還是比較麻煩的。

我倒是有個(gè)想法，如果我們未來真的準(zhǔn)備在天水圍大規(guī)模興建房屋，那么我們可以專門開通一道天水圍到九龍的一條直達(dá)巴士專線，這樣的話，天水圍這邊的交通情況會(huì)好上很多。

而如果港府未來再興建新界環(huán)回公路的話，那交通就更方便了。”

徐志問道：“香江的巴士專線是有專營(yíng)權(quán)的，九龍巴士相當(dāng)于壟斷了九龍的所有路線，你難道也想收購(gòu)九龍巴士？”

馬士民道：“如果能夠?yàn)槲覀兯茫召?gòu)了也沒關(guān)系，目前九孔巴士被雷覺坤家族所控制，不過據(jù)我所知，雷家也只是持有九龍巴士20%的股份而已。”

徐志點(diǎn)點(diǎn)頭說道：“那就收購(gòu)了吧，用不用以后再說。”

王禮明點(diǎn)頭道：“這方法也可以，而且據(jù)我所知，九龍巴士旗下也有大量的地皮，但雷家卻沒有大規(guī)模開發(fā)的能力，我們收購(gòu)回來的話總不會(huì)虧本。”

“那交通方面就先這樣吧。”徐志點(diǎn)頭同意道，實(shí)際上天水圍到九龍唯一的快速方法就是地鐵，在未來的21世紀(jì)，從天水圍的地鐵到九龍半島區(qū)域只需要18分鐘。

不過香江的地鐵與全球其他地方不一樣，地鐵公司自負(fù)盈虧，雖然可以靠著賣地賺錢，但地鐵價(jià)格也在全球靠前，這對(duì)于后世已經(jīng)是貧民窟的天水圍來說，無異是雪上加霜，好不容易有了快速前往市區(qū)的方法，但高昂的地鐵票對(duì)于上班族來說也是一種巨大的傷害。

更不用說現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，港島與九龍半島的地鐵開發(fā)也才剛剛開始，港府也不可能在這個(gè)時(shí)候興建到天水圍的地鐵，現(xiàn)在以快速巴士直達(dá)的方法，倒也可以解決部分困難。

徐志接著說道：“我們想自己?jiǎn)为?dú)在天水圍造鎮(zhèn)，就必須為天水圍準(zhǔn)備幾種能夠長(zhǎng)期發(fā)展的經(jīng)濟(jì)支柱，所以我準(zhǔn)備在天水圍附近興建幾家大型工廠。老姚，將東西拿過來。”