如果中華集團(tuán)想盡快進(jìn)入皮卡市場(chǎng)，那么并購(gòu)無(wú)疑是非常便捷的方式，問(wèn)題是選擇誰(shuí)來(lái)合作呢？
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)做得最好無(wú)疑是長(zhǎng)城皮卡，憑借這一細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)城存活下來(lái)并還有了不少盈利。
魏大軍當(dāng)初為了防止華晨對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)斷貨，主動(dòng)出擊尋找擁有491發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的廠家合資，通過(guò)收購(gòu)擁有了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，開(kāi)發(fā)出電噴式491發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在長(zhǎng)城皮卡身上。
今年年初，長(zhǎng)城以8000萬(wàn)元收購(gòu)和改造省內(nèi)的華北汽車制造廠，產(chǎn)能從3萬(wàn)輛一下子躍居到7萬(wàn)輛，魏大軍準(zhǔn)備摩拳擦掌大干一場(chǎng)。
如今皮卡市場(chǎng)突然迎來(lái)春風(fēng)，長(zhǎng)城皮卡供不應(yīng)求，只用大半年時(shí)間已經(jīng)超過(guò)去年銷量，預(yù)計(jì)今年會(huì)更上一層樓。
當(dāng)初金仰勇想收服魏大軍，打算和長(zhǎng)城合資意向被魏大軍毫不猶豫拒絕了，因?yàn)樗幌肟慈四樕蛔约焊伞?/p>
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最火的中華集團(tuán)找上門，魏大軍同樣沒(méi)有松口，但內(nèi)心卻有些懼怕這個(gè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
中華集團(tuán)短短時(shí)間發(fā)展壯大，出一個(gè)產(chǎn)品火一個(gè)，為此魏大軍還專門組織長(zhǎng)城高層認(rèn)真學(xué)習(xí)過(guò)中華集團(tuán)發(fā)展史，以求能為長(zhǎng)城汽車尋找妙方。
當(dāng)前中華集團(tuán)也要介入皮卡市場(chǎng)，這讓魏大軍有些難受，長(zhǎng)城皮卡能夠領(lǐng)先就因?yàn)閾屃讼葯C(jī)。現(xiàn)在中華可比華晨要狠多了，萬(wàn)一中華皮卡殺進(jìn)來(lái)，長(zhǎng)城皮卡可能很難抵御對(duì)方進(jìn)攻。
“咱們的491發(fā)動(dòng)機(jī)可比對(duì)方的盤古系列遜色多了，要是中華利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)擠壓咱們的市場(chǎng)，就跟當(dāng)初我們和田野汽車打價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)模式，長(zhǎng)城皮卡前路艱難！”
得知中華也要介入皮卡，魏大軍一名手下說(shuō)道，從競(jìng)爭(zhēng)力看長(zhǎng)城遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中華。
“五十鈴、華晨這些我們都不怕，還怕中華嗎？在皮卡市場(chǎng)，我們才是老大，作為后來(lái)者他們先得想想如何活下去吧！”
另一位手下不同意這個(gè)觀點(diǎn)出聲反駁道。
“我們不能自亂軍心，中華要來(lái)，我們就和他們干一仗，看看到底誰(shuí)才是皮卡的領(lǐng)軍者！還有，我一直在考慮公司未來(lái)的發(fā)展方向。只依賴皮卡這個(gè)單一車型，一條腿走路市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)大。為此，我希望能盡快找到下一個(gè)市場(chǎng)熱點(diǎn)，讓公司實(shí)現(xiàn)兩條腿走路。凡事預(yù)則立，趁現(xiàn)在這個(gè)機(jī)會(huì)，我們長(zhǎng)城得準(zhǔn)備下一個(gè)車型！”
魏大軍一方面要為手下鼓氣，另一方面要做好最壞打算，這是身為領(lǐng)頭人的責(zé)任。
“轎車我們又拿不到牌照，不然發(fā)展轎車最為靠譜。雖然說(shuō)很快加入WTO，但按我們公司規(guī)模要發(fā)展轎車怕是夠嗆。我看我們還是老辦法，到國(guó)外走一走考察一番，看看有哪些小眾車型符合我們國(guó)家市場(chǎng)。”
面臨中華的強(qiáng)敵壓境，長(zhǎng)城必須要兩手準(zhǔn)備，手下向魏大軍建議出國(guó)尋找靈感。
長(zhǎng)城方面拒絕了中華集團(tuán)的并購(gòu)合資意圖，韓皓心里早有準(zhǔn)備，魏大軍當(dāng)初誓死不從金仰勇，就可以看出其身上梟雄不服輸一面。當(dāng)過(guò)兵，知難而上，獨(dú)立自主不到最后關(guān)頭不認(rèn)輸，這就是魏大軍的性格。
其實(shí)最可能并購(gòu)對(duì)象還是田野汽車，當(dāng)初李天平拒絕了韓皓而選擇了金仰勇，誰(shuí)知道短短兩年時(shí)間過(guò)去，韓皓已經(jīng)成長(zhǎng)為連金仰勇都不得不仰視的存在。
現(xiàn)在田野和華晨合資的中興皮卡在市場(chǎng)上賣得很一般，金仰勇也沒(méi)了心思繼續(xù)弄皮卡業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)答應(yīng)投入的錢也沒(méi)足額到位，為此李天平打了多次電話催，但華晨的錢都用在轎車項(xiàng)目上，無(wú)力顧及到這個(gè)邊緣化的中興皮卡。
李天平有種引狼入室的感覺(jué)，當(dāng)初韓皓和金仰勇一起找到田野汽車合作，分別從田野這里收獲到兩大國(guó)外合資伙伴，最終卻把自己踹在一邊沒(méi)落到半點(diǎn)好處。
因?yàn)楫?dāng)初聽(tīng)從省里牽頭兼并許多破產(chǎn)企業(yè)，所以田野汽車負(fù)擔(dān)很重，全部加起來(lái)有9000多名員工，光離退休人員就多達(dá)3000人。
每年銷量不足7000臺(tái)，中興皮卡一直入不敷出，如果不是當(dāng)?shù)厥≌a(bǔ)貼，企業(yè)很快就得破產(chǎn)倒閉了。
“謀事在人成事在天，當(dāng)初如果和你們中華合作，說(shuō)不定田野汽車現(xiàn)在早打了翻身仗，不至于像現(xiàn)在這般生死兩難！”
得知中華有意向合作，李天平這次主動(dòng)跟韓皓接觸道。
“如果能滿負(fù)荷達(dá)到5萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模，那么工廠的一切就能馬上活過(guò)來(lái)。可惜當(dāng)初我大手一揮上馬的生產(chǎn)線，現(xiàn)在反倒成為甜蜜的負(fù)擔(dān)！看著能掙錢，實(shí)際上卻一直在虧錢！”
李天平把田野汽車從一個(gè)小汽修廠，發(fā)展到省內(nèi)最大的汽車集團(tuán)，在皮卡領(lǐng)域稱霸可算是一代英雄。但現(xiàn)在英雄遲暮，他發(fā)現(xiàn)自己無(wú)力拯救一步步跌落深淵的田野汽車，只好求助于外援力量。
整個(gè)中華集團(tuán)，兼并了那么多企業(yè)基地，包括摩托車公司，工人數(shù)量才剛超過(guò)一萬(wàn)人。現(xiàn)在就田野汽車一個(gè)產(chǎn)能5萬(wàn)輛的企業(yè)，包括十幾家分公司，職工就高達(dá)8000人，這是一個(gè)非常恐怖的數(shù)字。光是這群人就能把田野汽車啃食干凈，冀北省當(dāng)初為了逃避責(zé)任把包袱都讓效益好的田野汽車背上，導(dǎo)致如今積重難返了。
為何金仰勇后續(xù)資金一直沒(méi)有到賬，估計(jì)也看到田野汽車此般現(xiàn)狀，心里打起了退堂鼓不再想介入。
“你們的生產(chǎn)設(shè)備還是很不錯(cuò)，一旦投入新產(chǎn)品就能動(dòng)足馬力生產(chǎn)，這是我個(gè)人看重的地方。但那么多臃腫人員，如果想我們雙方合作，必須把這些人員處理掉。該是政府負(fù)起的責(zé)任必須由他們來(lái)處理，田野汽車這艘船承載不了如此多人站在上面，如果無(wú)動(dòng)于衷最終只會(huì)人船一起沉沒(méi)！”
韓皓有意和田野合作，但不等于他全部把包袱都接收過(guò)來(lái)，8000人的負(fù)擔(dān)誰(shuí)都吃不下這個(gè)累贅。
按照他的打算，田野首先要和華晨解約，厘清雙方的關(guān)系，然后再和省政府一起對(duì)多余的員工進(jìn)行處理，如此下來(lái)才能和中華集團(tuán)開(kāi)展合作。
金仰勇得知田野汽車有意解約，他的心思雖然不在中興皮卡身上，但產(chǎn)業(yè)布局確是他看重的地方。一開(kāi)始他并不樂(lè)意解約，因?yàn)楝F(xiàn)在中興皮卡至少還有喘氣，沒(méi)有到活不下去的境地。將來(lái)正道轎車發(fā)展起來(lái)，華晨有錢了就可以投向皮卡等細(xì)分領(lǐng)域。現(xiàn)在他希望中興皮卡吊著，將來(lái)他有能力了還是會(huì)關(guān)照這邊業(yè)務(wù)。
不過(guò)李天平和冀北省政府可等不起，他們以華晨汽車沒(méi)有履行合同為由，要求提前終止雙方的合作。很明顯，現(xiàn)在中華集團(tuán)比華晨汽車要更加可以信賴。
在地方政府的壓力之下，金仰勇很不情愿地同意把中興汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓出來(lái)，當(dāng)初投入多少現(xiàn)在拿走多少錢，并且不用承擔(dān)虧損費(fèi)用。
與此同時(shí)，冀北省政府出面和中華集團(tuán)談判，就田野汽車的未來(lái)進(jìn)行溝通。
冀北省政府希望中華集團(tuán)能夠拿出一筆錢來(lái)遣散多余的員工，同時(shí)追加投資對(duì)田野汽車進(jìn)行改造，并投放全新的車型生產(chǎn)。
韓皓則希望先把舊的田野汽車破產(chǎn)，理清所有歷史積壓?jiǎn)栴}，然后中華集團(tuán)再和破產(chǎn)重生的新田野汽車合作，合資公司不再背著包袱上陣搏殺。
說(shuō)到底，還是8000多人員安置的問(wèn)題，依照韓皓估算，新的工廠最多只需要800人就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這意味著將有90%的人員需要妥善安置。
幾千人安置再就業(yè)可是讓當(dāng)?shù)卣浅ｎ^疼的事情，但如果不答應(yīng)中華集團(tuán)的條件，那么田野汽車就眼睜睜被水淹沒(méi)沉船。
雖然田野汽車5萬(wàn)輛生產(chǎn)線固定資產(chǎn)估值近5個(gè)億，但債務(wù)和人員安置問(wèn)題就遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)，實(shí)際上已經(jīng)處于破產(chǎn)狀態(tài)。
最終，冀北省政府同意先拿錢出來(lái)安置7000多名分流人員，并對(duì)田野汽車進(jìn)行破產(chǎn)重組，所需要的費(fèi)用將暫時(shí)財(cái)經(jīng)掛賬，將來(lái)由全新的田野汽車用盈利慢慢償還。至于債務(wù)，銀行方面也同意暫時(shí)掛起，待將來(lái)新合資公司盈利后才考慮。
田野汽車?yán)霉潭ㄙY產(chǎn)和中華集團(tuán)旗下華夏汽車合資，雙方以4：6股權(quán)合作，由華夏汽車占據(jù)主導(dǎo)權(quán)，共同生產(chǎn)華夏皮卡。
至于之前的中興品牌，被金仰勇拿走了。華晨今后可能會(huì)介入皮卡領(lǐng)域，因此他好不容易想出來(lái)的品牌，金仰勇還是把其暫時(shí)封存起來(lái)。
由于皮卡是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但田野汽車擁有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雖然被挖角了不少技術(shù)骨干，但還是有可用人才在其中。
華夏皮卡將搭載盤古1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)5MT變速器，同時(shí)在內(nèi)飾上采用轎車設(shè)計(jì)，迎合現(xiàn)今的轎卡風(fēng)潮，推出新一代產(chǎn)品。
預(yù)計(jì)到國(guó)慶，就會(huì)有樣車出來(lái)，華夏皮卡也將正式登上歷史舞臺(tái)。
從微面到輕客，從微貨到皮卡，再?gòu)奈⑥I到正兒八經(jīng)緊湊型轎車，中華集團(tuán)已經(jīng)初步形成了完整的產(chǎn)品體系。
“終于還是狼來(lái)了，希望中國(guó)市場(chǎng)足夠大，將來(lái)能容得下長(zhǎng)城皮卡分一杯羹。不過(guò)我們得趕緊上馬S項(xiàng)目，從皮卡轉(zhuǎn)向SUV領(lǐng)域。”
魏大軍帶著手下到國(guó)外考察了一圈，最終一致決定向SUV市場(chǎng)進(jìn)軍，他瞄準(zhǔn)了豐田4Runner越野車。這款車和皮卡一樣，能在路況復(fù)雜的地形駕駛，有著相同的野外和工地目標(biāo)人群。
通俗來(lái)講，就是把皮卡加個(gè)后蓋，就能變成一款越野SUV，這讓魏大軍非常心動(dòng)。
被即將落地的華夏皮卡逼迫，長(zhǎng)城不得不尋找另外的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，進(jìn)入了相鄰的SUV領(lǐng)域。
源自豐田4Runner車型，長(zhǎng)城把自己的SUV項(xiàng)目命名為“賽弗”，期待它能夠?yàn)殚L(zhǎng)城帶來(lái)新的發(fā)展方向。手機(jī)用戶請(qǐng)瀏覽m.閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。
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