我笑了笑，也沒覺得不耐煩：“知道高架橋嗎？在進(jìn)入高架橋前，我們都會(huì)開上很長(zhǎng)一段距離的引橋，因?yàn)楦呒軜虻钠露忍螅掀萝囁龠^慢容易倒滑，下坡車速過快容易追尾，引橋的存在，正是以較長(zhǎng)的距離，降低坡度變化的速度。”
“現(xiàn)在我們腳下的道路其實(shí)就是由無數(shù)條引橋似的構(gòu)造拼湊而成，在轉(zhuǎn)彎的過程中，我們的注意力更多的是放在了規(guī)避對(duì)向來車和把握車子前進(jìn)的方向上，恰恰忽略了我們腳下坡度的變化。”
“精心設(shè)計(jì)的彎道，結(jié)合那坑坑洼洼的地面，更是能輕而易舉得把我們的高低落差感覺消除，并且在某種磁場(chǎng)的影響下，我們的導(dǎo)航系統(tǒng)亦是開始給我們指向錯(cuò)誤的道路，其實(shí)我們一直都跟蜜蜂似的，在圍繞著一個(gè)八字形的復(fù)雜線路不停的繞圈！”
金萱若似乎是明白了一些，但她顯然還是存在著不少的疑問：“那這和大叔你之前提到的行道樹又有什么關(guān)系呢？”
我一邊開著車，一邊耐心得解釋道：“因?yàn)檫@樣一個(gè)復(fù)雜的道路構(gòu)造，很容易便能讓人迷失其中，建造這種道路結(jié)構(gòu)的人顯然是為了保護(hù)某個(gè)不想讓外人發(fā)現(xiàn)的事物，但他總不能連自己也擋在外面了吧？所以，那人肯定會(huì)留下某些具有獨(dú)特規(guī)律的標(biāo)記，而那些標(biāo)記所指引著的，必然是正確的道路。”
金萱若臉色一喜，連忙道：“大叔，我知道了！行道樹的枝干規(guī)律，就是那個(gè)人留下來的標(biāo)記！”
我點(diǎn)了點(diǎn)頭，笑道：“正是如此，現(xiàn)在我們路線上的枝干規(guī)律為6、7、2，三個(gè)數(shù)字相加為15，接下來在下一個(gè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我們會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的枝干規(guī)律之中，只要我們能夠掌握下一段路上行道樹的枝干規(guī)律，我們很快就能擺脫這個(gè)迷宮了！”
金萱若滿臉興奮得連連點(diǎn)頭：“大叔，你太棒了！”
“運(yùn)氣罷了。”
我關(guān)掉了導(dǎo)航，這東西在某種磁場(chǎng)的影響之下沒有半點(diǎn)作用，甚至還會(huì)影響到我的路線把握。
關(guān)掉導(dǎo)航之后，依靠自己的大腦構(gòu)建地形圖太過困難，于是我便讓金萱若替我記錄分叉數(shù)量，再借由這些信息，構(gòu)建出一幅數(shù)字組成的路線圖。
彎道就在前方不遠(yuǎn)處，就剛才的這段時(shí)間，我們一共經(jīng)過了三次的672循環(huán)，假如這是三條并列的縱線的話，那么接下來，我將進(jìn)入的是三條橫線中的第一條——
“萱若，開始記錄！”
“xx2”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
方向盤朝著左側(cè)微微偏轉(zhuǎn)，前方行道樹山的分杈是——一根枝干一道分杈！
再度前行一百米，前方行道樹山的分杈是——一根枝干四道分杈！
“2加1加4等于7，這是錯(cuò)誤的路！”
“412”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
現(xiàn)在是回頭的縱向彎道！
一根枝干三道分杈！
一根枝干八道分杈！
“438等于15，縱道兩側(cè)保持不變嗎？看來錯(cuò)的只有橫道了！”
“412”
“3x7”
“8x6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
繼續(xù)轉(zhuǎn)彎！又是一個(gè)橫向彎道！
一根枝干三道分杈！
一根枝干九道分杈！
“8加9加6等于25，橫向果然有問題！”
“412”
“3x7”
“896”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
繼續(xù)縱向行駛，現(xiàn)在的路線應(yīng)該還是再走回頭路，第二個(gè)縱向彎道！
一根枝干二道分杈！
一根枝干七道分杈！
一根枝干六道分杈！
“2、7、6，回到原路上了，現(xiàn)在應(yīng)該是第一次轉(zhuǎn)彎時(shí)倒退三百米的位置。”
“412”
“3x7”
“896”
“xx2”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
橫向拐彎！
一根枝干一道分杈！
一根枝干八道分杈！
“6加1加8等于15，橫向?qū)ι狭耍 ?/p>
“412”
“3x7”
“896”
“xx2”
“xx7”
“816”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
縱向行駛前進(jìn)三百米！
一根枝干三道分杈！
一根枝干四道分杈！
“8、3、4！縱向正確！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
橫向行駛！
一根枝干四道分杈！
一根枝干五道分杈！
一根枝干兩道分杈！
“4加5加2等于11，雖然有三條邊都對(duì)上了，但是整個(gè)九宮圖無法成立，所以，還是錯(cuò)的！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
金萱若在記數(shù)的同時(shí)，接著又看了眼時(shí)間，現(xiàn)在是**38分，距離冥界調(diào)查局的期限只剩2分鐘！
金萱若臉色一變：“大叔！時(shí)間不多了！”
我咬了咬牙，雙手緊握方向盤：“繼續(xù)記錄數(shù)字，很快就到了，很快就到了！很快就到了！”
第二次回歸原路！這次需要倒退六百米！
一根枝干兩道分杈！
一根枝干七道分杈！
一根枝干六道分杈！
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“xx2”
“xx7”
“xx6”
過彎！
一根枝干一道分杈！
一根枝干八道分杈！
“6加1加8等于15，橫向?qū)ι狭耍∵@次我們可能開對(duì)了！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“xx2”
“xx7”
“816”
直線行駛！加速！加速！加速！
一根枝干三道分杈！
一根枝干四道分杈！
“8！3！4！縱向也對(duì)上了！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“4x2”
“3x7”
“816”
彎道了！接下來的數(shù)字非常關(guān)鍵！
一根枝干九道分杈！
一根枝干兩道分杈！
我緊緊一握方向盤，咬牙說道：“492是十五！四條邊全部等于十五！直行一百米處左拐就是目的地所在！萱若！校對(duì)一下我說的對(duì)不對(duì)！”
金萱若在草稿上仔細(xì)得看了眼，旋即便是驚喜得高呼了起來：“276！618！834！492！大叔！全部對(duì)上了！如果說標(biāo)記為5的數(shù)字就是目的地的話，那就是你說的位置！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“492”
“3x7”
“816”
我狠狠一腳踩在了油門上：“一定要趕上啊啊啊！”
“412”
“3x7”
“896”
“452”
“3x7”
“816”
“492”
“357”
“816”
直行一百米，手掌微微用力，方向盤以逆時(shí)針朝左側(cè)偏轉(zhuǎn)，通過擋風(fēng)玻璃，在車燈的映照之下，在那林木蔥郁之間，一座破落的木制牌坊在月光之下若隱若現(xiàn)！
而在道路之側(cè)的一棵行道樹上，五道分叉的枝干隨風(fēng)搖曳！
明晃晃的車燈自小道上一閃而過，在我們穿過牌坊的這一瞬間，時(shí)間亦是由**39分，變換為**40分。
這一章寫到腦子快要爆炸…
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